Цены на тюнинг Lada Kalina. Что можно сделать и сколько это будет стоить? Внешний тюниг Lada Kalina. Тюнинг салона Lada Kalina

Тип: 
Теги: 

Калина, побив предыдущие творения ВАЗа дизайном, сохранила присущее им «качество» сборки. Тем не менее, модель оказалась самой популярной у россиян и сейчас продается даже лучше Приоры. Портал Kolesa.ru выясняет, как с помощью тюнинга улучшить качество «Калины» и придать ей новые черты характера.

Масла в огонь популярности среди тюнингеров подлила модификация «Калина Спорт» - единственный российский автомобиль с заводской спортивной программой доработок. Отличаясь невысокой ценой, она, тем не менее, могла бы бросить перчатку и более именитым «горячим» хэтчбекам от европейских производителей.

Да и вообще «Калина», пожалуй, самый спортивный автомобиль России (хотя этот титул вскоре рискует уйти к абсолютно новой Лада Гранта Спорт). Вспомнить хотя бы «фирменный» Кубок Лада Калина и огромное количество ягодных моделей, специально подготовленных к самым разным соревнованиям от дрег-рейсинга до Чемпионата России по кольцевым гонкам.

Почему же бюджетная «Калина», а не более современная «Приора»? На этот вопрос отвечают сами доработчики. Управляемость Lada Kalina – самая лучшая в модельном ряду АвтоВАЗа, а возможность чинить ее на коленке незаменима в профессиональном автоспорте. Востребованность в спорте (а соответственно, и в среде тюнеров) имеет и еще одну сторону медали – предложений на дополнительное оборудование и запчасти для этой модели больше, чем для других.

«Калина» – идеальный донор для тюнинга. Внешность на любителя, поэтому каждый найдет, что и как доработать на свой вкус. В техническом плане также никаких проблем. Например, если в случае с тюнингом Mazda 3 установка турбины нерентабельна по причине высокой стоимости и существования заряженной версии MPS, то у российской модели достаточно места под капотом для безболезненной имплантации «улитки», да и стоимость будет гораздо привлекательнее.

Если говорить о качестве сборки, то существуют примеры, когда заводская сборка не соответствует никаким стандартам. К примеру, когда моему знакомому привезли товарный хэтч, оказалось, что ручной тормоз не работает вообще и болтается в своем пазу, то есть, не закреплен. Отсюда вывод – заменять или усиливать такие вот огрехи во время тюнинга будет только в удовольствие, а последующая эксплуатация не будет трепать вам нервы.

А теперь – к стоимости деталей. В списке будут приведены части, которые можно наиболее легко найти в наличии в обычных или Интернет-магазинах. Стоимость также будет примерная (минимальная), поскольку даже идентичные запчасти в разных магазинах различаются в цене. Впрочем, все, чего нет в магазинах, можно изготовить на заказ, благо мастеров огромное количество.

Внешний тюниг Lada Kalina, внутренний и технический

Бюджет 10 000 рублей

- Альтернативная оптика, в частности, задние фонари, начинаются от 3 000 р.;
- Накладки на зеркала со светодиодными повторителями стоят от 2 000 р.;
- Цены на обвесы вполне гуманны, например, пороги «Снайпер» стоят всего 1 000 р. за комплект;
- Противотуманные фары стоят от 1 000 р.;

Тюнинг салона Lada Kalina

Бюджет 10 000 рублей

- Ручки КПП – от 300 р.;
- Рули – от 1 000 р.;
- Накладки на педали – от 500 р.;
- Спортивные кресла – от 6 000 р.;
- 4-точечные ремни – от 2 500 р., 6-точечные – от 4 000 р.;

Технический тюнинг Lada Kalina

Стоит отметить, что Калина Спорт довольно сильно отличается от обычной. Она в стоке имеет дисковые тормоза, газомасляную подвеску, литые 15-е колеса, темный салон и сиденья с развитой поддержкой. Короче, обладает всеми нормальными для «хот-хэтча» параметрами. Это заставляет задуматься, есть ли смысл браться за доработку стандартной машины, если проще (возможно, и дешевле) взять версию Спорт.

Бюджет 10 000 рублей

- Выпускные коллекторы для «Калины» можно искать от 3 500 р.;
- Одни из самых популярных амортизаторов от фирмы Plaza Sport начинаются примерно от 2 000 р. за штуку;

Примеры тюнинга Lada Kalina

Владелец с помощью парней из дреговой команды Kiwamaru Sport построил настоящий спортивный болид без внешней мишуры. Участвует в национальном классе в чемпионате России по туринговым гонкам, ранее – в ЧР по трековым гонкам в классе N-1600.

Цитата: «Следует понимать, что мы зажаты рамками регламента Чемпионата России. По сути, едем на стандартном моторе, однако все внутренние детали заменяем на кованные. Гонками, годами и результатами доказано, что ковка намного крепче стока и стоит своих денег».

Что сделано и сколько стоит:

Двигатель:
•    Поршни – 20 000 рублей;
•    Шатуны – 15 000 рублей;
•    Вал – 7 500 рублей;
•    Дополнительная голова под 4,5 мм вместе со сборкой – около 20 000 рублей;
•    Большой ресивер (больше воздуха и топлива) – 9 000 рублей;
•    Увеличенные форсунки (650 «кубиков») – 7 500 рублей;
•    Разрезные шестерни (позволяют регулировать валы прямо во время гонки) – 12 000 рублей;

Коробка передач и подвеска:
•    На этот сезон собраны две коробки передач с дисковой блокировкой дифференциала. Каждая стоит примерно 35 000-40 000 рублей;
•    Профессиональная подвеска собрана вручную мастерами тольяттинской команды под руководством Артема Козявина. Ее стоимость составляет около 30 000 рублей;

Экстерьер и интерьер:
•    Внешних изменений немного – кованые 14-е диски и замена стекол на легкие пластиковые (кроме лобового и водительского). Тем не менее, общая стоимость переделок – 40 000 рублей;
•    Каркас безопасности построен по европейским стандартам и стоит 40 000 рублей;
•    «Ковши», пропитанные негорючим составом – 12 000 рублей;
•    6-точечные ремни – 8 000 рублей;
•    Спортивный бублик, обитый замшей (регулируется по вылету) – 3 000 рублей.

Итоговая стоимость доработок: 294 000 рублей.

2. Лада Калина спорт Time Attack. Владелец – Евгений Никонов, Москва.

Автомобиль также построен под спортивные состязания, пусть и любительские, упор на внешность здесь не делали.

Цитата: «Калина Спорт изначально идет с двигателем от Приоры 21126. Также она имеет дисковые тормоза по кругу и колхозить другие уже не надо».

Что сделано и сколько стоит:

•    Новые распредвалы – 10 000 р.;
•    Ресивер – 4 000р.;
•    Форсунки от Волги – 2 000р.;
•    Выпускной коллектор 4-1 – 3 000р.;
•    Чип тюнинг – 6 000р.;
•    Подвеска Plaza sport – 50 мм. – 8 000 р.;
•    В салоне ковш – 13 000р. + ремни 4-точечные – 2 000 р.;
•    Резина Federal fz-201 – 20 000р.;
•    Винил делали знакомые и обошелся он в 2 500 р.

Итоговая стоимость доработок: 57 500 рублей.

Похожие товары

Изображение
Купить кресло Recaro - лучший вариант для ценителей комфорта.
Но вряд ли ваша спина захочет лишиться приятной боковой поддержки, а поясница - удобного подпора в нижней части спинки.
Что в первую очередь приходит вам на ум, когда вы садитесь в "иномарку" пусть даже не самого большого Golf-класса? Нет-нет, не стоит упоминать недостойное вас чувство зависти, а также горечи и обиды за наш автопром. Все же первым осмысленным действием будет попытка по привычке...
Отзывы :0шт.
Kia Cerato: описание, технические характеристики, тюнинг, фото, цена.
Выразительные очертания кузова, гармоничное сочетание плавных изгибов и стремительных линий, солидные пропорции и прекрасная аэродинамика - экстерьер Kia Cerato в полной мере отражает спортивный, напористый характер автомобиля. Современная оптическая система и ультрамодный дизайн фар дополняют яркий, узнаваемый образ стильного городского седана.
Стремительный, стильный, вместительный - Kia...
Отзывы :0шт.
Турбонаддув на карбюраторный двигатель: схема, описание
Все остальные виды наддува связаны с увеличением давления поступающего в цилиндры воздуха выше атмосферного, используя для этого различные механические, электромеханические и газодинамические способы. При турбонаддуве в качестве привода используется отработавший газ, который в обычном случае просто выбрасывается в атмосферу, без утилизации его энергии в полезную работу.
Отзывы :0шт.
Учимся экономить топливо. Как же снизить средний расход топлива? Что для этого нужно делать? Учимся экономить вместе
Любому из нас всегда хотелось, что бы машина лучше ездила, но при этом потребляла меньше топлива. И если то, как она ездит, зависит от ее состояния и ухода за ней, то средний расход топлива напрямую зависит от нашего стиля вождения, но не только… Износ и нестандартные условия тоже сказываются на этом. Но, как показывает практика, применяя ниже приведенные правила вождения, есть возможность...
Отзывы :0шт.
Подарок автомобилисту на 2014 год - Автомобильные знаки на присосках
Многие водители не используют опознавательные знаки лишь по одной причине — от наклейки на заднем стекле автомобиля очень трудно избавиться. Благодаря новым знакам с присоской этой проблемы можно избежать.
Как показывает практика, опознавательные знаки могут значительно повысить безопасность в пути. Кроме того, некоторые из них гарантируют специальное парковочное место, предназначенное для...
Отзывы :0шт.