Новая Дэу Нексия: отзывы владельцев

Если вам нужно бюджетное авто для ежедневного использования и без особых изысков, то вам следует обратить пристальное внимание на дэу нексия.

Новые автомобили Деу Нексия характеризует невысокая стоимость, вполне бюджетные и доступные расходники, хорошая печка, просторный салон и багажник. Может быть, вышеуказанная модель машины и не отличается особым комфортом, но в целом и в общем, вполне достойный вариант в качестве авто для городской жизни при невысоких запросах. Новая нексия отзывы владельцев отмечают тот факт, что это вполне приемлемое авто с достаточно вместительным багажником, приличной печкой и комфортным салоном. Нексия не подводит и в морозы, прекрасно заводясь без подогрева, а также вполне подходит и при поездках на дальние расстояния.    Автовладельцы свидетельствуют, что в числе несомненных плюсов машины – высокая ремонтопригодность, хорошая комплектация за невысокую стоимость, неплохая подвеска (см. на видео тест драйв Деу Нексия). Будучи исключительно бюджетным автомобилем, нексия( см. на фото новая Деу ) представляет собой очень даже неплохой вариант, и полностью оправдывает свою стоимость. Поэтому для автолюбителей, обладающих небольшой суммой денег, желающих приобрести иномарку – нексия то, что надо: дешево и сердито.
Рассмотрим реальные отзывы владельцев новой Дэу Нексия:
1) До этого также ездил на Нексии, купленной в 2010 году, но базовой комплектации, которую разбил, вылетев на приличной скорости в глубокий кювет и выписав несколько па с парой переворотов. Машина - вдребезги, сам лишь чуть поцарапался стеклом (к слову о безопасности авто). Вторую Нексию взял уже люксовую с кондером. Сразу же бросил в бой - работа разъездная, в первый месяц проехал 7 тыс. После полугода - 30 тыс. пробега.
 
Плюсы. На трассе на сухом покрытии машина ведет себя очень прилично, обгоны караванов для такого движка провожу очень быстро, 4-я передача с 80 до 120 км/ч выстреливает как ракета. Вообще двигатель - это главный плюс этой Нексии - с ним ни одной проблемы. Максимум скорости - 185 км/ч. Огромный багажник - запихнул даже небольшую надутую резиновую лодку.
 
Материалы сидений и обивки дверей очень приятные, по сравнению с обычной комплектацией. Заводится в любую погоду, быстро прогревается. И даже зимой с обогревом, ближним светом и ПТФ расход топлива менее 8 л на трассе, да и по городу больше максимум на литр (бензин по роду работы считаю очень четко).
 
Минусов больше. На снегу больше 70 км/ч разгонять просто боюсь. Габаритная задняя часть регулярно виляет, сердце уходит в пятки при обгоне фур в снегопад. Руль - совершенно пустой, на ледяном повороте машину даже на минимальной скорости просто тащит вперед (хотя резина Нокиа 5 за приличную сумму). Подвеска мягкая - значительно комфортнее, чем у ВАЗов, мелкие неровности не замечаются, но в поворот на скорости более 60 км/ч въезжать опасно, Нексия сильно кренится, есть страх перевернуться.
 
Боковые стекла и зеркала очень быстро пачкаются, на боковые стекла сдувает омыватель, когда включаешь дворники. В салон на руль капает вода - плохая проклейка лобового стекла, капает и с водительской двери в дождь. В холод (ниже 20 градусов) на трассе откуда-то серьезно сифонит, приходится печку держать постоянно на среднем уровне. Двери закрываются ужасно - передние, конечно, уже разработались, а вот задние по несколько раз захлопываю. После оттепели замерзают дверные замки. Низковат клиренс - в каждой колее цепляюсь защитой. Задняя передача часто глохнет.
   
Как итог - в следующую зиму на этой машине ездить точно не буду, безопасность важнее. Но для небольших расстояний машина очень даже ничего - резвая, просторная, мягкий ход, расход малый, ну и главное - машину по хорошему не жалко - для меня рабочая лошадка, у которой есть недостатки, но она прет, прет и прет по любым дорогам. Главное при покупке - все скрупулезно проверить и просмотреть.
2)  Не знаю, что говорят. Купил новую с салона Daewoo Nexia в комплектации GLE. Покупал, как рабочую лошадь, для такси. Сейчас ей 1 год и 7 месяцев, пробег 93.500 км. За это время только на 85 тыс. полетел подшипник передней ступицы, и на 91 тыс. сгорела группа контактов и то потому, что решил положить накидку с подогревом на сидение и включал ее на незаведенной машине, а просто при включенном зажигании.
 
И все мучаю ее по-страшному, не жалею, и серьезных претензий нет, до сих пор выдавливаю с нее 160 км в час без проблем. Дальше просто страшно, разгонял до 180 км/ч, идет хорошо. Отрицательных отзывов почти нет, единственное - не регулируется руль. Затонировал, стекло заднее, как меня не пугали, выдержало и не трескается до сих пор. Единственное, что нужно с ней, это своевременный уход. ТО по плану через 10 тыс. км, и все по книжке.
 
Колодки тормозные передние родные прошли 45 тыс., купил оригинальные в сервисе у официального дилера, ходят до сих пор. Музыка - да, слабоватая, передние колонки на полную хрипят, а сзади все нормально держат. До этого была 99, с ней намучился, а с Ксюшей только пока одна радость. Говорят, что просто повезло с машиной. Но я думаю, как бы ты ее не использовал, ей нужен уход, и она будет тебя радовать. В общем, советую. Минус - подвеска сзади жестковатая поначалу, потом приработалась, и сейчас нормально.
   
Кстати про бампер. Первый год были страшные сугробы и минус больше -30, бампер выдержал, ни одной трещины, хотя приходилось пробиваться носом по сугробом после щеток. Также задним ударил другую машину, мой выдержал, только поцарапал, а тот в минус треснул. Еще минус - у меня постоянно загорается "чек", почему и зачем никто не знает, но сам гаснет или через сутки, либо через пару часов. Так что тут я не заморачиваюсь, ее болезнь, на которую не стоит обращать серьезного внимания.
 
Да, еще при сильной сырости плохо открывается центральный замок, но это лечится просто - нужно снять обшивку с дверей и промазать силиконом и все. На морозе при сильном минусе после мойки замерзают замки, и невозможно открыть двери даже с ключа, но это недостаток всех машин, поэтому при минусе и не мою, и проблема решена. 

Похожие товары

Изображение
Hyundai Elantra new 2011: отзывы,обзор,цены.Она напоминает застывшую на ветру каплю дождя.
Hyundai Elantra – пятое поколение модели создано полностью в духе нового корпоративного стиля компании. Hyundai Elantra New — седан C-класса, производится с 2011-го года. Выпуск модели стартовал в 1990-м году. Эта машина поставляется с бензиновым двигателем объемом от 1.6 до 1.8 литра, коробка передач — 6-ступенчатая Механика либо 6-ступенчатый Автомат с функцией ручного переключения. Привод...
Отзывы :0шт.
Фольксваген гольф плюс: отзывы владельцев
Фольксваген с давних пор славится среди автолюбителей отменным качеством выпускаемых автомобилей.
Отзывы :0шт.
Toyota Prado. Отзывы владельцев.
Land Cruiser Prado – это квадратные формы. Прямоугольник фар, почти четкий квадрат противотуманок, радиаторная решетка с мощными вертикальными прутьями, лопухи боковых зеркал. Сзади – те же пропорции: фары, задняя дверь, противотуманные фары прямоугольные, почти квадратные. И даже хромовая накладка над номером режет дверь багажника на прямые углы. Вообще обилие режущего глаз хрома – характерный...
Отзывы :0шт.
Фольксваген гольф 4 отзывы владельцев. Если интересуют реальные отзывы - Вам сюда, отзывы о VW Golf 4 здесь
Немецкая продукция известна во всем мире своей практичностью, высочайшим качеством и исключительной надежностью.
Отзывы :0шт.
Peugeot Boxer: описание, характеристики, отзывы, цены, фото.
Peugeot Boxer / Пежо Боксер - это то, что вам нужно. Какими бы ни были ваши профессиональные задачи, Боксер будет всегда справляться с работой - день за днем, неделю за неделей, год за годом. Надежный автомобиль, пропорциональной формы, он неприхотлив в обслуживании, приятен в управлении и удобен при погрузке.
Отзывы :0шт.