Индпошив из кожи или как обтянуть кожей салон авто.

Тип: 
Теги: 

Кожаный тюнинг – процесс сложный и многогранный, и чтобы заказчик получил то, что хотелось бы, главное – найти грамотных и добросовестных специалистов.

Обтянуть кожей салон авто теперь стало вполне доступным удовольствием. И тюнинговых фирм, предлагающих подобный «индпошив», сегодня достаточно. Заодно можно приобрести встраиваемый авто монитор. Что же полезно знать, отправляясь к закройщику?

 Кожаный тюнинг – процесс сложный и многогранный, и чтобы заказчик получил то, что хотелось бы, главное – найти грамотных и добросовестных специалистов. Автомобильная кожа не зря дороже одежной, обувной или мебельной. Материал для обуви, как правило, толще и грубее, но не прочнее. Краска на подобной коже менее устойчива к механическим воздействиям и стиранию.

Кожа, применяемая в швейной промышленности, может быть такой же тонкой выделки, что и предназначенная для сидений американских авто. Однако автомобильная намного прочнее, поскольку в ходе обработки ее покрывают тончайшим полимерным слоем.

Кроме «неправильного» материала, есть риск столкнуться с нарушениями технологии. Например, при раскрое кожи матера могут не учесть ее структурных отличий от ткани, что впоследствии обязательно проявится в «затяжках» и морщинах. При глажке лоскутов важно знать степень усадки кожи данного типа и качества. Огрехи исполнителей ярче всего проявляются при обтяжке кресел, в частности, швы могут быть искривлены или перекошены. Некоторые дефекты «всплывают» только через несколько месяцев или даже лет: например, неправильно подобранные нитки если и не рвутся, то вбирают в себя пыль и влагу и некрасиво выделяются на кожаном покрытии.

Технология перетяжки элементов салона кожей 
     
Наилучший исходный материал для производства автомобильной кожи – шкуры коров, причем именитые производители предпочитают домашних «буренок». Лучшими считаются стада с североевропейских пастбищ.

Любители экзотики разочаруются, узнав, что так называемые крокодиловые и змеиные кожи для автомобилей делаются из коровьих шкур. Кожа «экзотов» недостаточно прочна для автомобиля, и ее приходится имитировать, нанося соответствующее тиснение на говяжью.
 
Как отличить настоящую автомобильную кожу

Специалисты предупреждают, что неискушенному потребителю трудно отличить автомобильную кожу от прочих ее типов. Но некоторые советы тем, кто берется определить качество материала, все же дают.

Кожаный салон" align="left" width="250" height="162" rel="lightbox" src="http://i.infocar.ua/img/tuning/Koga_indposuv_2.jpg" _fcksavedurl="http://i.infocar.ua/img/tuning/Koga_indposuv_2.jpg" />Кожаный салон" />

Если перед покупкой кожи удастся запастись лоскутом гарантированно кондиционного материала, выявить подделку путем сравнения будет проще.

Ненастоящая автомобильная кожа заметнее поддается растягиванию. Прилагать усилие следует поочередно в продольном и поперечном направлениях лоскута.

При попытках порвать исследуемый и контрольный лоскуты первым всегда «уступает» образец неавтомобильного назначения.

Механическое воздействие на лицевую сторону кожи подручным металлическим предметом (например, ключом) на качественном материале не оставляет следов.

Полимерное покрытие надежно защищает его поверхность. Впрочем, высококачественная мебельная или иная кожа также могут выдержать подобную «проверку». Таким образом, этот тест поможет выявить лишь самую грубую подмену.

Попадание на автомобильную кожу спирта, бензина, масла не должно разрушать ее окраску и фактуру, даже если действие вещества-растворителя объединить с трением. Белая кожа, естественно, может потемнеть, но слой краски сохраняется.

При нагреве исследуемый фрагмент не должен выделять заметного запаха.

Похожие товары

Изображение
Функциональная детальэкстерьера автомобиля - боковая подножка. Виды боковых подножек-порогов. Подножка боковая: зачем она нужна?
Подножка боковая - это ступенька, которая крепится к бортам авто на уровне его днища. И без подобного силового обвеса сегодня трудно представить полноценный тюнинг Мерседес Спринтер или какого-нибудь внедорожника.
Подножка боковая - это ступенька, которая крепится к бортам авто на уровне его днища. И без подобного силового обвеса сегодня трудно представить полноценный тюнинг Мерседес Спринтер...
Отзывы :0шт.
Кенгурин на Шеви Ниву: Навесное оборудование джипов
Среди отечественных автомобилей безусловным лидером по “железному” тюнингу и производству конгуринов является Нива. Стандартный комплект “железного” обвеса включает: передний кенгурин, дополнительные ступени, задний кенгурин. Установка такого комплекта действительно позволяет уберечь Ниву от повреждений, особенно при эксплуатации в условиях бездорожья, которого в нашей стране пока хватает.
Отзывы :0шт.
Аэрография - идеальный подарок своему автомобилю!
Аэрографию принято считать не ремеслом, а именно искусством, т. к. изображение рисует художник и оно, как правило, неповторимо. Машина становится действительно узнаваемой, кроме того, изображение выражает внутреннюю сущность владельца, несет какой-то эмоциональный заряд и просто здорово выглядит.
 
 
Отзывы :0шт.
Тюнинг Москвич 412 подробно: описание работ, фото, цена, видео.
Разнообразьте скупые технические термины фантазией, и тюнинг отечественного колесного творения, особенно такого, как 412-й «Москвич», обязательно предстанет поединком, борьбой, если хотите, даже баталией — упорства и мастерства автора с никудышной советско-механической генетикой, которую можно разве что вписать в исторические анналы, но ни в коем случае не пытаться как-то перекроить в свете...
Отзывы :0шт.
Скутер Honda Dio AF27, тюнинг
Начнем с выхлопной трубы.
Отзывы :0шт.