Суперкар Додж Вайпер ACR-X: фото суперкары

Но, к сожалению Dodge Viper так и остался недооцененной машиной, вечно оставаясь в тени более «раскрученных» Ferrari, Lamborghini, Porsche и даже своего земляка Chevrolet Corvette.

Суперкар Додж Вайпер ACR-X: фото

Единственный в производственной программе концерна Chrysler суперкар  – Dodge Viper уйдет на пенсию в следующем году. Мизерный спрос и семь лет конвейерной жизни не оставляют этому автомобилю шансов на дальнейшее существование. Но на прощание Viper решил громко хлопнуть дверью.

Суперкар Додж Вайпер ACR-X: фото

Судьбу Dodge Viper вряд ли можно назвать счастливой. Этот суперкар создавался не столько для демонстрации технического потенциала Chrysler, сколько для реальной борьбы на гоночных трассах. И ведь американцам есть чем гордиться. Dodge Viper неплохо выступал в чемпионате FIA GT, да и по Северной Петле Нюрбургринга он ездил гораздо лучше коллег-конкурентов. И даже сумел установить рекордное время прохождения круга для автомобилей своего класса.

Но, к сожалению Dodge Viper так и остался недооцененной машиной, вечно оставаясь в тени более «раскрученных» Ferrari, Lamborghini, Porsche и даже своего земляка Chevrolet Corvette. Его не сильно полюбили в Америке за механическую «коробку» и высокую цену, а в Европе словосочетание «американский спорткар» в лучшем случае вызывало снисходительную улыбку. А зря. Dodge Viper один из немногих суперкаров современности, кто вызывает уважение своим бескомпромиссным характером. Но еще больше уважения вызывает новейшая модификация Dodge Viper – ACR-X. Это уже без всяких оговорок самый настоящий инструмент профессионального гонщика. Которому, к тому же, заказан путь на дороги общего пользования. Так как среда обитания этого болида – гоночные трассы.

Суперкар Dodge Viper ACR-X

Машина получила форсированную до 640 л.с. 8,4 литровую «десятку», заниженную подвеску, измененный аэродинамический обвес, призванный увеличить прижимную силу и полностью переработанный салон. Из которого выкинули все лишнее, а взамен этого установили каркас безопасности и новые спортивные сидения. Dodge Viper ACR-X похудел на 70 кг и по отзывам испытателей отличается великолепным поведением на трассе. А это означает, что в скором времени рекорды некоторых трасс могут быть переписаны. Впрочем, в прошлом месяце «обычный» Dodge Viper ACR уже установил рекорд трассы Лагуна Сека. Который, наверняка, продержится недолго. Вплоть до того момента, когда на стартовую прямую выйдет «братец» Viper ACR-X. А там, глядишь, Dodge Viper ACR-X вполне сможет поквитаться с Gumpert Apollo Speed, отобравшим у братца Viper ACR титул короля Нюрбургринга.

Еще одним немаловажным плюсом, помимо возросшей мощности и ярко выраженного гоночного настроя, является то, что в отличие от многих подобных суперкаров Dodge Viper ACR-X будет стоить всего $110 000. Деньги, конечно, немалые, но если посмотреть, сколько стоят «спецверсии» тех же Ferrari или Porsche, то станет понятно, что цена у Dodge Viper ACR-X вполне приемлемая.

В продаже машина появится весной следующего года и сразу же примет участие в специально организованной гоночной моносерии Dodge Viper Cup. Остается надеяться, что, как и обещала пресс-служба концерна Chrysler, преемник Dodge Viper все же увидит свет в 2012 году. Иначе мир потеряет еще один из самых харизматичных суперкаров современности.

Похожие товары

Изображение
Супер внедорожники и видео

Одна из возможностей для снижения массы Lamborghini Urus – это использование в качестве силового агрегата не V10 от Gallardo или V12 от Aventador, а 4,2-литрового V8 от Audi RS или 4,8-литрового V8 от Porsche Cayenne Turbo. Сегодня мощность этих двигателей недостаточна для запланированных 600 лошадиных сил для Urus, однако за пять лет, которые еще остаются до выхода машины на рынок, конструкторы...
Отзывы :0шт.
Астон Мартин 2012 One-77. Уже все продано

Британская компания Aston Martin продала все суперкары One-77. Стартовая стоимость автомобиля начиналась с более чем 1,9 млн долларов. Цена максимально «упакованного» One-77 не называется и, вероятнее всего, является коммерческой тайной.
Отзывы :0шт.
Бмв Визион EfficientDynamics – суперкар будущего

Как это не парадоксально, но одной их причин отказа BMW от участия в чемпионате Формулы-1 является стремление баварского концерна стать мировым лидером по разработке и выпуску инновационных, высокотехнологичных автомобилей. То ли «формульные» болиды не подпадали под это определение, то ли немцы захотели просто сократить свои расходы в непростые кризисные времена, но факт остается фактом – в...
Отзывы :0шт.
Технические характеристики Nissan Juke R стали известны

Внешний дизайн Juke-R безусловно больше повторяет Juke, чем GT-R. Автомобиль имеет такую же габаритную длину (4135 мм), высоту (1575 мм) и такую же колесную базу (2530 мм), как Juke. В то же время, его габаритная ширина увеличилась от 1765 мм до 1910 мм за счет расширенных колесных арок, куда установлены 20-дюймовые кованые диски RAYS из алюминиевого сплава.
Отзывы :0шт.
Словенцы разработали еще один суперкар, один из лучших автомобилей мира (фото).

Год назад в Словении фирма Provoco создала суперкар Shayton Equilibrium, который отличался весьма неплохими динамическими характеристиками и позиционировался как прямой конкурент Bugatti Veyron. По крайней мере, соперником именно этого автомобиля хотели видеть свой суперкар словенцы.
Отзывы :0шт.