Видеорегистратор Attack C1032 авто гаджеты

Не совсем обычным образом реализовано у Attack C1032 крепление регистратора к кронштейну. В последнее время у регистраторов - «раскладушек» (да и «моноблоков» тоже) используют винтовое крепление. Здесь же применили систему «защелки-пазы», причем, что интересно, размеры полностью совпадают со стандартным крепежом китайских автонавигаторов. Так, из бывших в момент написания материала у меня на руках двух навигаторов, кронштейны обоих точно подошли к корпусу регистратора.

Обозреватели пробуют найти отличия видеорегистратора Attack C1032 от множества других авторегистраторов в форм-факторе «раскладушка», имеющих очень похожее внешнее исполнение и техническую начинку.

В коробке с надписью Attack HD CarCam находим сам регистратор, кронштейн с присоской для крепления на стекло, автомобильное ЗУ в гнездо прикуривателя, кабель miniUSB-USB и блок сетевого ЗУ с USB-разъемом.

Рассмотрим Attack C1032 поближе. Модуль видеокамеры здесь сделан поворотным (способен вращаться на 180 градусов), что не типично для регистраторов-«раскладушек», особенно бюджетного сегмента. 

На противоположном торце корпуса все стандартно — там привычно разместился слот карты microSD (до 32 Гб).

Столь же традиционно решен вопрос с кнопками управления регистратором, расположенными по обеим боковым сторонам корпуса. Правда, подписи получаются как бы «вверх ногами», поскольку в рабочем положении дисплей открывается вниз.

Не совсем обычным образом реализовано у Attack C1032 крепление регистратора к кронштейну. В последнее время у регистраторов - «раскладушек» (да и «моноблоков» тоже) используют винтовое крепление. Здесь же применили систему «защелки-пазы», причем, что интересно, размеры полностью совпадают со стандартным крепежом китайских автонавигаторов. Так, из бывших в момент написания материала у меня на руках двух навигаторов, кронштейны обоих точно подошли к корпусу регистратора.

Плюсы тут очевидны: прежде всего, при имеющемся навигаторе, можно поменять и подобрать другой кронштейн, можно менять устройства на одном кронштейне. И главное, подобная система крепежа обеспечивает хорошую жесткость и регистратор на кронштейне вообще не трясет, а также позволяет быстро снимать и ставить прибор обратно, оставляя машину на неохраняемой стоянке.

Ставим Attack C1032 в рабочее положение. Возможность отдельно поворачивать объектив камеры здесь оказывается весьма полезной, позволяя установить корпус регистратора под любым наклоном, разместив его в наиболее удобном месте. Например, как это получилось у нас  - спрятать кронштейн за салонным зеркалом. 

Единственный небольшой конструктивный недочет — это вывод гнезда ЗУ с левой стороны, отчего шнур «по определению» свисает дугой в область обзора. Хотя проблема решается просто — можно перекинуть кабель зарядника на правую сторону через верх корпуса.

Войдя в меню Attack C1032, видим типичную структуру из вертикальных списков, используемую в подавляющем большинстве регистраторов. Также, как и у большинства других, русификация меню откровенно «китайская» - много сокращений, довольно корявенькие шрифты... Впрочем, если отставить эстетику, то все здесь вполне нормально: меню не тормозит, подписи к пунктам читабельны, и разобраться что к чему, не сложней чем в бюджетном мобильнике.

Правда, работать с меню, когда регистратор стоит на кронштейне оказывается невозможно — расположенные на боковых сторонах кнопки хоть и можно найти наощупь, но скоординировать нажатия все равно крайне проблематично. Поэтому все необходимые настройки лучше сделать, держа регистратор в руках.

После чего, кстати, постоянно работать с меню и нажимать кнопки, в общем, и не понадобится - «1032-й» может начинать запись автоматически по датчику движения (при трогании с места), либо при подачи питания от ЗУ (повороте ключа зажигания) и также прекращать ее при выключении двигателя.

Что касается функциональности и настроек, то здесь мы видим все тот же «стандартный набор», где присутствуют датчик движения (не путать с гироскопом), «режим фото», запись звука. Отметим еще (как привычный, впрочем, «бонус») встроенный аккумулятор, позволяющий некоторое время работать автономно и в случае чего обойти вокруг машины, засняв со всех сторон полученные повреждения, дорожную разметку и знаки.

Attack C1032 пишет видео в формат AVI, и с его просмотром в штатном медиаплеере Windows не возникает никаких проблем. В настройках для видео можно выбрать продолжительность трека в 2, 5 и 15 минут, а также разрешение HD или VGA. Кстати, у «1032-го» заявляется несколько нетипичное разрешение HD в 1280 на 960 точек (стандартное — 1280 на 720).

«Официальная» цена в 4 000 рублей (в Сети я нашел за 3 900) — оказывается, пожалуй, главным отличием «1032-го» от конкурентов. За сумму вдвое меньшую сейчас на рынке предлагается множество регистраторов со схожими характеристиками и обеспечивающих не худшее (а порой и лучшее) качество видео... По-моему личному мнению, данный регистратор чрезвычайно переоценен и его стоимость явно нуждается в изрядной корректировке. Иначе этот продукт оказывается не более чем расчетом на случайных покупателей, не знакомых с Интернет, которые притом должны попасть в руки специально мотивированных продавцов...

Похожие товары

Изображение
Система абс автомобиля: описание, назначение

Само ее назначение направлено на предотвращение блокирования колес, обеспечение управляемости автомобиля и сохранение его курсовой устойчивости. Возможность блокировки колес находится в прямой зависимости от качества дорожного покрытия, от величины нагрузки на оси, от установки неоднородных шин.
Самое главное, что нужно успеть во время движения – вовремя затормозить. В некоторых случаях...
Отзывы :0шт.
Современная технология СИРИ от Apple

Технология СИРИ , совместимая с информационно-развлекательным сервисом позволит водителям совершать звонки, диктовать текстовые сообщения, искать направления движения и использовать другие функции Siri, подключив их к iPhone USB-кабелем. Нажатие кнопки на рулевом колесе активирует Siri, после чего водитель может управлять множеством функций своего телефона при помощи голоса.
Toyota, Honda и...
Отзывы :0шт.
GPS навигаторы: принцип действия

Автомобильные навигаторы приобретают все большую и большую популярность.
Принцип действия GPS навигаторов предельно прост: Вы вводите адрес пункта назначения, прибор определяет свое текущее местоположение и прокладывает рекомендуемый маршрут движения. Естественно, маршрут прокладывается по автомобильным дорогам с учетом Правила дорожного движения" href="http://bebetutu.ru/pdd/407" _fcksavedurl...
Отзывы :0шт.
Презентация новых электромобилей от Renault.

Автопроизводители все больше сосредоточиваются на дружественных к окружающей среде транспортных средствах. А французская компания Renault амбициозно заявила, что вообще планирует стать мировым лидером по продаже электромобилей. В качестве доказательства производитель представил сразу 4 интересные электрические концепты. Все они обозначены индексом ZE, что означает Zero Emission - "нулевой выхлоп...
Отзывы :0шт.
Установка датчиков парковки своими руками

Для начала нужно определиться с выбором устройства. Сейчас в магазинах представлено огромное количество различных моделей и модификаций. По большому счету различий среди этого множества мало. Основные отличия заключаются во внешнем виде монитора, а характеристики самих датчиков ничем не отличаются.
Установка датчиков парковки своими руками
Парктроник — это устройство, призванное облегчить...
Отзывы :0шт.