Jeep compass — цены и характеристики, тесты авто вездеходы

Силуэты кузова Jeep Compass (Джип Компасс) второго поколения и предшественника похожи, однако все линии и острые грани теперь стали более округлыми. Передняя часть кроссовера выполнена в общем стиле со старшей моделью из линейки Jeep - люксовым внедорожником Grand Cherokee: такие же узкие ромбовидные фары головного света, бампер с неокрашенной нижней юбкой, выпуклые крылья и аналогичная радиаторная решетка с семью хромированными прорезями. На задней части кузова появился новый бампер, модернизированные светодиодные фары и спойлер на крышке багажного отделения.

В интерьере Jeep Compass появилось многофункциональное трехспицевое рулевое колесо с управляющими кнопками стереосистемой и круиз-контролем, дверные ручки с подсветкой и встроенными подстаканниками, телефон подключенный через адаптер Bluetooth, а также более качественный и мягкий пластик отделки салона и новая обивка сидений.

Подвеска автомобиля также подверглась доработке, пружины и задние стабилизаторы поперечной устойчивости увеличенного диаметра обеспечивают кроссоверу более плавный и комфортный ход. Джип Компасс предлагается покупателям с прежней линейкой силовых агрегатов, которая состоит из двух рядных четырехцилиндровых атмосферных бензиновых двигателей - 2,0-литрового 158-сильного с максимальным крутящим моментом в 191 Нм и 2,4-литрового 172-сильного с максимальным крутящим моментом в 223 Нм, агрегатирующихся, на выбор, 5-ступенчатой механической коробкой передач или бесступенчатым вариатором.

На североамериканском Jeep Compass предлагается в трех комплектациях, в переднеприводной и полноприводной версии. Для автомобилей с полным приводом, как и прежде, доступно два варианта трансмиссии - Freedom Drive I и Freedom Drive II.

Кроссовер Jeep Compass New

 

В продолжение обновления своей модельной линейки под брендом Jeep, компания Chrysler на выставке в Детройте представила обновленную версию своего компактного кроссовера Jeep Compass, знакомого потребителям с 2007 года. И пусть это скорее фэйслифтинг, чем полностью новая модель, но дизайнеры и инженеры компании смогли исправить недостатки неуклюжего стиля, шумоизоляции и слабые внедорожные качества. По заявлениям Брайана Натана, главного инженера компании, в условиях ограниченности времени и денег, они сделали максимум. Автомобиль получил более взрослый внешний вид в духе старшего брата Grand Cherokee и фирменную радиаторную решетку с семью вертикальными прорезями. Новые формы крыльев, капота, оптики и бампера не только улучшили восприятие экстерьера, но и имеют практическое значение. Некрашеный серый бампер нового Джип Компас 2011 года не боится сколов, противотуманки стали мощнее, а новая прямоугольная головная оптика получила дополнительные лампы, теперь их четыре. Рейлинги на крыше подчеркивают аэродинамический профиль. Задняя часть получила, выкрашенный в цвет кузова, спойлер и светодиодные стоп-сигналы. Максимальная комплектация Limited (а есть еще Compass и Latitude) отличается хромированными окантовками прорезей радиаторной решетки, задней оптики и наконечников выхлопных труб, а также18-дюймовыми легкосплавными или хромированными дисками, отличных по дизайну от стандартных 17-дюймовых. Изменения в интерьере Jeep Compass не так заметны. Приборная панель стала более скругленной, циферблаты стали чуть другими, а воздуховоды поменяли геометрию. Гораздо интереснее стал новый более толстый мультируль, с которого стало возможно управлять телефоном, медиасистемой и прочими электронными системами. Наконец-то жесткий пластик в отделке дверей, подлокотников и приборной панели сменил более дорогостоящий приятный на ощупь мягкий материал. Уже в базовой комплектации Jeep Compass 2011-2012 года поражает щедростью. В базу входит система SmartKey, круиз-контроль и люк с электроприводом, кондиционер и электропакет, а также динамики в двери багажного отсека. А в списке дополнительных опций значатся подсвечиваемые подстаканники, система управления U-connect с возможностью подключения iPod и аудиосистемой Boston Acoustic с девятью динамиками, а также навигация Garmin. Для увеличения багажного пространства спинка заднего дивана складывается вровень с полом. Если говорить о технических характеристиках Jeep Compass 2011-2012 года - в качестве силовых агрегатов предлагаются все те же два бензиновых двигателя: 2,0-литровый мощностью 158 л.с. - для рынка США, и 170-сильный объемом 2,4 литра, разгоняющий полуторатонную машину до сотни за 11,3 секунд. Интересно, что благодаря технологии изменяемых фаз газораспределения Dual VVT, инженерам удалось существенно снизить прожорливость 2,4-литрового мотора (расход бензина в смешанном режиме составляет 8,6 литра), а также уменьшить вибрацию и шум. Кстати отменная шумоизоляция обновленного Джип Компасс – гордость инженеров. Работают двигатели в паре с пятиступенчатой механической КПП или вариатором. В качестве трансмиссии предлагается переднеприводный вариант и два полноприводных: Freedom Drive I и Freedom Drive II. Freedom Drive I оснащен электромагнитной муфтой для принудительной блокировки. Во второй версии система работает с вариатором второго поколения, который имеет режим пониженной передачи. Усилитель руля остался традиционный гидравлический, а вот ездовые характеристики улучшились, благодаря новым пружинам и амортизаторам, а также более жестким стабилизаторам поперечной устойчивости. Джип Компас с трансмиссией Freedom Drive II может поставляться в комплектации «Trail Rated», имеющей увеличенный до 220 мм дорожный просвет, буксирные крюки и полноразмерное запасное колесо. Но в любом случае автомобиль оснащен большим количеством систем безопасности (более 30), среди которых несколько подушек безопасности, включая боковые шторки, защита от опрокидывания, система курсовой устойчивости и помощи при движении в гору или спуска с горы. Стоимость Jeep Compass Sport 4х2 2012 года в США стартует с 19295 долларов, версия же Compass Limited 4×4 стоит от 24295 тысяч долларов. В России купить новый Jeep Compass 2012 модельного года можно по цене от 1 млн. 289 тыс. рублей. На российском рынке новый Джип Компас представлен в единственной комплектации - “Limited”, которая включает в себя: полный привод, бензиновый четырехцилиндровый 2,4 литровый мотор мощностью 170 л.с. и вариаторную CVT II коробку передач.

.

Обзор Jeep Compass (2011) / Джип Компасс

Экономичный и обладающий неординарным внедорожным потенциалом компактный SUV - Jeep Compass 2011 модельного года, великолепный дизайн которого выполнен по мотивам флагмана модельного ряда Jeep - канонического внедорожника премиум-класса Jeep Grand Cherokee.

Новый Jeep Compass сочетает в себе усовершенствованный интерьер и улучшенную управляемость и плавность хода в любых дорожных условиях (благодаря модернизации подвески и рулевого управления).

Предлагая универсальность и вместительность автомобилей типа SUV в сочетании с динамикой, управляемостью, экономичностью и ценой компактного автомобиля, новый Jeep Compass также имеет в своем активе более 30 систем безопасности. Базовая комплектация автомобиля включает боковые подушки безопасности типа «занавес», систему курсовой устойчивости, систему предотвращения опрокидывания, систему помощи при старте на подъеме и многие другие системы активной и пассивной безопасности.

Похожие товары

Изображение
Болотоходы – хорошо. Но дорого…


24 октября 2008 Болотоходы – хорошо. Но дорого
Всем известно, что Тюменская область – край озер и болот. Непроходимых, гиблых районов, куда не ступала нога человека, у нас хватает. Но есть средство добраться до этих диких мест. Речь о вездеходах, для которых не существует водных и болотных преград. Кто из охотников, грибников, ягодников, рыболовов не мечтал забраться в самые труднодоступные...
Отзывы :0шт.
Мазда кроссовер CX 7 характеристики, фото, описание.
Может ли полноприводный кроссовер с достаточно просторным салоном для пяти человек быть столь же мощным и элегантным, утонченным и совершенным, как дорогой спортивный седан? Обновленная Mazda CX-7 отвечает на этот вопрос однозначно: «Может и должен!»
Этот спортивный кроссовер выделяется среди остальных благодаря атлетичному дизайну, выполненному в характерном для Mazda стиле. Мягкие текстуры и «...
Отзывы :0шт.
Снегоходы. Болотоходы. Самодельные…


Автомобиль, которому в 1986 году исполнилось сто лет, развивался как колесный экипаж с двигателем внутреннего сгорания. Но еще на заре его развития вместе с ним развивался его соперник — электромобиль, у которого источником энергии служил электрический аккумулятор. Вначале соперничество шло успешно. Например, в 1899 году электромобиль раньше автомобиля преодолел рубеж скорости 100 км/ч. Затем...
Отзывы :0шт.
Полезные советы. Подключаем несколько усилителей


Все знают о достоинствах использования нескольких усилителей в системе, но практическое их подключение имеет ряд нюансов для тех, кто делает это впервые. Как организовать подачу питания и сигнала, как добиться наилучшего качества и снизить помехи, как получить наиболее работоспособную систему без риска повредить ее компоненты? Давайте рассмотрим наиболее важные аспекты этой темы.
ПОДКЛЮЧЕНИЕ...
Отзывы :0шт.
Клиренс? не, не слышал! – motor


Влад Клепач Фото автора и Opel
К россовер с клиренсом легковушки? Opel Mokka как бы говорит нам: «Невозможное возможно!». Ведь под передним бампером у машины всего 159 миллиметров, а если кроме водителя в машине будет сидеть пассажир, то и вовсе 156. То есть, на уровне обычного хэтчбека Astra. И все из-за низко висящей губы.
Отзывы :0шт.