Считается, что одним из изобретателей горного велосипеда (mountain bike) является Гарри Тернер (Gary Turner) — основатель компании GT, а произошло это около тридцати лет назад. А идея создания горного велосипеда была на удивление прозаична .

Дело в том, что летом многочисленные подъемники для горнолыжного спорта простаивают. А, приделав к раме обычного дорожного велосипеда толстые колеса и навесив на него более мощные тормоза, получается прочный и проходимый велосипед, на котором вполне можно подниматься на подъемнике и скатываться вниз. Потом появилась идея самостоятельного подъема на велосипеде в гору, и велосипед обзавелся большим количеством передач. Вот так и появился нынче очень модный и популярный горный велосипед.

Основными особенностями горного велосипеда являются широкие (38 — 63 мм, вместо обычных 20-40 мм) колеса, чуть меньшего, чем у дорожных велосипедов, диаметра (

650 мм вместо 700 мм). Рама специальной геометрии с кареткой, приподнятой для езды по пересеченной местности до 29-33 см и большое (21-27) количество передач с широким диапазоном передаточного соотношения, пригодным для любого перепада высот, при котором еще можно ехать. Горные велосипеды могут эксплуатироваться в экстремальных условиях, при этом требования удобства и эффективности управления играют не меньшую роль, чем снижение веса. Отчасти именно поэтому гидравлические тормоза, амортизационные вилки и прочие новые разработки появились именно в классе горных велосипедов (MTB).

Горные велосипеды бывают двух основных видов: хардтейлы и двухподвесы.

Горный велосипед — Хардтейл (Hardtail).

Это горные велосипеды, не имеющие заднего амортизатора. Самое широкое применение: от прогулок по пересеченной местности до соревнований по дисциплинам кантри-кросс, байк-кросс, слалом, триал. Могут быть жесткие (rigid) — это горные велосипеды, не имеющие переднего амортизатора или с амортизационной вилкой (front suspension). Для минимизации веса и улучшения ходовых характеристик в основном изготавливаются из алюминиевых сплавов. Самые дешевые — из стальных труб (Hi-Ten).

Горный велосипед — Двухподвес.

Это горные велосипеды, имеющие амортизацию, как переднего, так и заднего колеса. Эти велосипеды идеально подходят для езды по пересеченной местности, так как амортизаторы сглаживают толчки, в результате чего улучшается управляемость велосипедом и повышается комфорт движения.

“Горные велосипеды” Комфорт (Comfort).

К этой группе относятся велосипеды с колесами 650

700 мм, дисковыми тормозами с антиблокировкой, амортизированным подседельным штырем, имеющих, в общем, полный набор для безопасной и комфортной езды. Эти велосипеды вобщем не предназначены для езды с интенсивной нагрузкой и в сложных условиях, а с горными велосипедами их объединяет геометрия рамы .

Теперь рассмотрим основные типы езды, исходя из которых следует подбирать горный велосипед.

Стили езды на горном велосипеде бывают нескольких видов:

Freeride (экстремальное внетрассовое катание)

Downhill (скоростной спуск)

Кросс-кантри  (гонки по пересеченной местности)

Аll mountain (универсальный вид повседневного катания)

Даунхил (Downhill) и Фрирайд (FreeRide) — это экстремальные дисциплины, в связи с этим у горных велосипедов, предназначенных для них, имеется ряд специфических особенностей. Главное что их выделяет — это длинноходовые подвески и повышенная надежность, т.к. любые поломки могут привести к самым непредсказуемым последствиям, поэтому основной упор делается на прочность конструкции. Эти горные велосипеды комплектуются самыми крепким и мощным оборудованием.

Cross Country (Кросс-кантри) — малый, до 13 кг, вес горных велосипедов. Короткоходовая подвеска, позволяющая не тратить много усилий на ее раскачивание при езде в гору, и одновременно обеспечивающая быстрый и безопасный спуск с горы. Сочетание надежности и небольшого веса во всех компонентов оборудования.

Аll mountain (Внедорожный) -  Эти горные велосипеды наиболее распространенные и предназначенные для так называемого “свободного катания” по пересеченной местности, то есть эти горные велосипеды обеспечивают комфорт при любых условиях езды и рельефа местности. Сочетание универсальности и доступности по цене.

:
Это наглядное РУССКОЯЗЫЧНОЕ видео-пособие по самостоятельной модернизации велосипеда в электровелосипед!

В качестве примера устанавливаем электросистему BionX на обычный велосипед.Видео разбито на несколько логический частей:1. Сборка мотор-колеса BionX2. Установка блока аккумулятора на раму3. Установка мотор-колеса и коммутация с блоком АКБ.4. Установка управляющих элементов на руль.5. Коммутация, настройка.

Наборы для электровелосипедов, а также готовые пауэрбайки можно приобрести в специализированном интернет-магазине

[video:]