Mazda. На Мазду ВТ-50 принято поглядывать с ревнивой завистью и картинно отрицать ее живучесть в большом городе.

Иностранцы почему-то знают что нам нужно и умеют это сделать. А мы может и знаем, но не умеем и не можем. Пикап Mazda BT-50 - тот самый автомобиль, который нам нужен чрезвычайно, но сделать даже его слабое подобие у нас не получается.

Причем иностранцы вовсе не нас имели ввиду, когда придумывали этот автомобиль. В первую очередь они нарисовали себе портрет араба из Северной Африки, пакистанца, островного азиата на берегах Китайского моря и создали прочную рамную машину с задним приводом и двухместной кабиной. Зато надежную, не очень прихотливую и рассчитанную умереть вместе с хозяином на поприще его малого бизнеса. Срок службы – одна человеческая жизнь.

Но кроме людей, умеющих пользоваться вещами по их прямому назначению, в менее озабоченных трудом странах все равно существуют клиенты, желающие получить прочную технику с большим сроком службы, но не сильно пригодную к хозяйству. Для них инженеры оснастили ВТ-50 полным приводом, чтоб машина стала выше и краше, а также полуторной кабиной, чтоб за спинку сиденья влезал Бум-Бокс, отрывающий голову децибелами. А для тех регионов, где большой кузов прекрасно может жить без грузов, кабину сделали четырехдверной и при особой сноровке и упорстве пассажиров – пятиместной. В результате получился пикап для русских: с умением гонять по колхозным полям и асфальту, вмещающий всю компанию с подругами и пивом и не очень большим кузовом, всегда остающимся пустым.

На Мазду ВТ-50 принято поглядывать с ревнивой завистью и картинно отрицать ее живучесть в большом городе. Но японские и американские инженеры, совместно созидая эту машину, заранее знали, что их пикап будет жить среди людей, а не только среди полей, и добились для нее приличной управляемости, приемлемого радиуса поворота, четырех оборотов руля от упора до упора и навыка стоять на прямой даже на скорости в 170 км/ч. Получилась машина, с которой в городе очень удобно. К тому же у нее прекрасные тормоза. И когда испуганные внешностью Мазды, под колесами начинают суетливо егозить трусливые Жигули, они в первую очередь оправдываются подозрением в плохих тормозах, что совершенно напрасно. У машины упоительный мотор (турбодизель Duratorq TDCi 2.5, 143л.с.): на любой передаче - ускорение, всегда запас тяги под педалью и разгонная динамика, вызывающая недоверие очевидцев. Единственная городская проблема ВТ-50 – рессорная задняя подвеска. На лежачих полицейских она подбрасывает пассажиров в потолок.

На бездорожье Mazda убедительно хороша. Даже несмотря на предательство покрышек Bridgestone Dueler H/T, годных лишь для асфальта. С подключенным передом и на понижайке ВТ-50 гребет всеми четырьмя с неистовством и сноровкой, переходящими в упорство. Картина перед глазами водителя: плита широкого капота на фоне болота и фонтаны грязи из-под колес. Зрелище упоительное и не доступное для согнувшихся по форме письменного стола горожан.

‹ Статьи
Вверх
Выбор автомобиля для себя ›

Похожие товары

Изображение
Мерседеса S 600
Самолёты Bombardier Learjet 85, Dassault Falcon 2000, Embraer Legacy 600 и Gulfstream IV G450 — что объединяет их? Класс: все они бизнес-джеты (англ. jet — «реактивный самолёт»), или воздушные суда класса люкс. К ним можно отнести и сделанный на базе Мерседеса S 600 седан Brabus SV12 R Biturbo 800. В нём бизнеса — по горло. И реактивный — реактивнее некуда.
Отзывы :0шт.
Стартовали продажи нового Volkswagen Golf GTI в России. Для российских покупателей новый автомобиль будет предлагаться с 2-литровым двигателем TSI мощностью 220 лошадиных сил в сочетании с 6-ступенчатой коробкой DSG.
В России начались продажи Volkswagen Golf GTI седьмого поколения. Автомобиль доступен для заказа в всех дилерских центрах страны. Цена новинки в базовой комплектации начинается от 1 271 000 рублей.
Для российских покупателей новый Golf GTI будет предлагаться с 2,0-литровым двигателем TSI мощностью 220 лошадиных сил, работающим в паре с 6-ступенчатой коробкой DSG. Автомобиль разгоняется до 100 км...
Отзывы :0шт.
Тест драйв Ситроен ДС- 4
Если в суматохе городских улиц столицы компактный автомобиль притягивает любопытные взгляды, то это действительно особенный экземпляр. В этом плане Citroen DS4 настоящая диковинка, за которой с большим интересом наблюдают окружающие. Едва ли кто-нибудь сможет воздержаться от лестных высказываний, если перед ним окажется этот автомобиль
Компания Citroen активно пытается вернуть утраченный имидж...
Отзывы :0шт.
В России наконец начали продавать кроссовер Fiat Freemont. Обзор FIAT Freemont (2013) / ФИАТ Фримонт
Появившийся в продаже Fiat Freemont оснащен бензиновым двигателем 2,4 л мощностью 170 л.с., 6-ступенчатой автоматической коробкой передач и передним приводом. На российском рынке автомобиль представлен в двух версиях: Urban и Lounge.
Комплектация Urban в базовом исполнении имеет 5-местный салон и оснащена кондиционером, стереосистемой с сенсорным экраном 4,3’’, 6 подушками безопасности, задними...
Отзывы :0шт.
Тест-драйв BMW X1 xDrive28i (видео).
Едва приехав в пункт назначения, опять захочется вернуться за руль – и стартовать, гнать, врываться в сонный поток, расталкивая всех в стороны, срезать повороты, громко включать музыку и открывать окна навстречу ветру. Скорость не замечается – пока в зеркале заднего вида не появятся красно-синие мигающие огни.
Отзывы :0шт.