Как отполировать кузовв автомобиля? Полировка кузова – это не только уход за внешностью машины, но и удаление небольших трещин, царапин и нанесение защитного слоя.

Полировка кузова – это не только уход за внешностью машины, но и удаление небольших трещин, царапин и нанесение защитного слоя. Практически все водители знают, насколько легко повредить покрытие автомобиля, поэтому постоянное использование автомобильной косметики стало привычным делом.

Видео

Фото

Как отполировать кузовв автомобиля? Полировка кузова – это не только уход за внешностью машины, но и удаление небольших трещин, царапин и нанесение защитного слоя.
Как отполировать кузовв автомобиля? Полировка кузова – это не только уход за внешностью машины, но и удаление небольших трещин, царапин и нанесение защитного слоя.
Как отполировать кузовв автомобиля? Полировка кузова – это не только уход за внешностью машины, но и удаление небольших трещин, царапин и нанесение защитного слоя.
Как отполировать кузовв автомобиля? Полировка кузова – это не только уход за внешностью машины, но и удаление небольших трещин, царапин и нанесение защитного слоя.
Как отполировать кузовв автомобиля? Полировка кузова – это не только уход за внешностью машины, но и удаление небольших трещин, царапин и нанесение защитного слоя.
Как отполировать кузовв автомобиля? Полировка кузова – это не только уход за внешностью машины, но и удаление небольших трещин, царапин и нанесение защитного слоя.
Как отполировать кузовв автомобиля? Полировка кузова – это не только уход за внешностью машины, но и удаление небольших трещин, царапин и нанесение защитного слоя.

 Одноразовая, простая полировка кузова не даст желаемого результата. Её нужно делать в несколько этапов. Сначала снимите лакокрасочное покрытие специальной шкуркой, сделайте полировку для восстановления, используя абразивную пасту. После этого делайте полировку для защиты, то есть нанесите не абразивную пасту. Обычная полировка для восстановления прежней внешности способна скрыть небольшие царапины.

Стоит отметить, что таких полировок делают не больше двадцати (это зависит от толщины краски на машине).

Полировочное покрытие способно защитить автомобиль от несильных физических повреждений. Делают её с помощью воска или синтетических материалов.

Перед выбором полироли необходимо обратить внимание на состояние лакокрасочного покрытия. Если машина просто помутнела, то можно покупать полироль, не содержащую абразивные частицы. Если присутствуют мелкие повреждения то лучше брать полироли, которые улучшают цвет машины. Учтите – ни одна полироль не вернёт первоначальный облик Вашему автомобилю.

Характеристики полироли зависят от её составляющих. Так восковые и силиконовые полироли легко наносятся, но и удаляются они легко. И после трёх моек, Вам нужно будет их опять наносить.

Самые надёжные – полимерные полироли. Они отлично защищают автомобиль и долго держаться (больше пяти месяцев).

Прежде чем начинать полировать машину, её нужно тщательно вымыть, а сильные царапины заклеить специальным скотчем. Закройте все пластиковые детали. Полировку необходимо делать в помещении с вентиляцией и хорошим освещением. Весь процесс можно проводить специальной машинкой или руками.

Наносите полироль на салфетку и растираете её по кузову. Аэрозольную полироль наносите сразу на машину. Подождите немножко, чтобы полироль просохла, и появился белый налёт. После этого начинайте вытирать кузов сухой салфеткой. Чтобы полироль хорошо втёрлась и распределилась необходимо делать около двадцати круговых движений на одном месте. Для максимального эффекта полируйте два раза.

Долговечность полировки зависит не только от стоимости, качества и составляющих веществ, но и от температуры воздуха, влияния ультрафиолета и количества моек.