Discolor Tyre – шины, которые говорят сами за себя. Чтобы не сомневаться, «пора или не пора» менять резину.

Науке и всемогущему интернету неизвестно, какой процент автомобилей хозяева балуют всеми полагающимися парами (точнее, четверками) «обуви» — большинство обходится двумя комплектами шин, летним и зимним (а многие вообще круглый год обходятся одним «всесезонным» комплектом).

Видео

Фото

Discolor Tyre – шины, которые говорят сами за себя. Чтобы не сомневаться, «пора или не пора» менять резину.
Discolor Tyre – шины, которые говорят сами за себя. Чтобы не сомневаться, «пора или не пора» менять резину.
Discolor Tyre – шины, которые говорят сами за себя. Чтобы не сомневаться, «пора или не пора» менять резину.
Discolor Tyre – шины, которые говорят сами за себя. Чтобы не сомневаться, «пора или не пора» менять резину.
Discolor Tyre – шины, которые говорят сами за себя. Чтобы не сомневаться, «пора или не пора» менять резину.
Discolor Tyre – шины, которые говорят сами за себя. Чтобы не сомневаться, «пора или не пора» менять резину.
Discolor Tyre – шины, которые говорят сами за себя. Чтобы не сомневаться, «пора или не пора» менять резину.

Следующий вопрос – до какой степени умный водитель доведет резину, чтобы ее заменить? До абсолютной гладкости, как у гоночных авто? Не буду писать, что это вредно и для собственной безопасности, и для безопасности окружающих.

Чтобы не сомневаться, «пора или не пора» менять резину, дизайнеры Zhou Buyi и Gao Fenglin придумали автомобильные шины со скрытым ярким слоем, который будет проступать наружу по мере износа верхнего слоя с протекторами. Пока это концептуальная разработка, и называется она Discolor Tyre (дословно – «шина, теряющая цвет»). Все просто и понятно – первые оранжевые пятна на поверхности шины станут первым сигналом о скором износе (типа – «хозяин, готовься, скоро пора переобуваться»).
С точки зрения безопасности, конечно, все отлично. Но мне почему-то сразу подумалось о другом. Допустим, такие шины поступили в производство, стали массово использоваться – это ведь какой бонус для работников автоинспекции )) Даже маленькое оранжевое пятнышко (самое начало износа) может стать поводом для обидного штрафа! В общем, не знаю …

Новый концепт шин Discolor Tyre

Discolor Tyre выглядят как обычные чёрные автомобильные шины, но имеют слой ярко-оранжевого компаунда, который находится под внешним слоем протектора.

Когда шина, спустя два десятка тысяч километров пробега, изнашивается до минимального уровня, указанного в правилах дорожного движения, оранжевый резиновый слой проявляется и становится виден водителю. Так водитель понимает, что пришло время для замены шин на новые. Это звучит просто, но очень эффективно.

Любой опытный механик и водитель уже знают трюк с монеткой, используемый для измерения глубины рисунка протектора. Кроме того, большинство современных шин уже имеет какой-либо небольшой рисунок, который является индикатором износа протектора. Но обычные водители часто просто не знают о существовании этих вещей.

Шины, которые реализуют эту ярко-оранжевую Discolor Tyre технологию, могли бы помочь автовладельцам визуально проверять свои шины на износ и обнаруживать потенциальную опасность, не прибегая к различным измерениям, как вручную, так и на сервисных автомобильных станциях.