Тест драйв Нива Шевроле 2010 - знакомимся, вникаем. авто каталог

Модель не самая молодая, сказано о ней уже немало. Тут надо сказать о том, что в целом за внешностью паркетника, скрывается достаточно хорошая проходимость. Итак, садимся внутрь и начинаем тест драйв Нива Шевроле 2010. Что же тут американского? – панель навящево навевает воспоминания о ВАЗ 2114. Отсюда и сверчки, небольшие правда, но все же со временем начинает немного раздражать. Сиденья тоже от Лады 10го семейства. Правда они достаточно удобны, но немного не хватает боковой поддержки. А вот руль напомнил нам о присутствии Шевроле, достаточно современный дизайн, приятный на ощупь, немного скользковат, но не катастрофично. А значок “Шевроле” посередине будет ласкать самолюбие владельца.

Движение по городу. Управлять автомобилем несложно, благо он укомплектован электроусилителем руля и коробка переключается достаточно четко. А вот резвой машину никак не назовешь, к сожалению мощности ВАЗовского двигателя в 82 л.с. для спринтерских задач не хватает. Да и на трассе при движении со скоростью более 110 км/ч раздаточная коробка начинает гудеть, причем терпеть этот гул непросто. Да и шумоизоляция в целом слабовата. Также, непонятно почему передний мост отключить нельзя, даже в городе двигаться приходится с постоянным приводом на все 4 колеса. Этот факт не лучшим образом сказывается на расходе топлива (12 л на 100 км в смешанном цикле).

А вот к достоинствам можно отнести весьма приятную подвеску, она достаточно уверенно съедает кочки и ямки. Не потеряла она своей энергоемкости и за городом, на проселочной дороге, иногда превращавшейся просто в полигон для испытания. Кстати там Шевроле Niva чувствовал себя достаточно уверенно. Здесь на недостаток мощности двигателя жаловаться нам не приходилось, правда и слишком серьезных задач мы перед машиной не ставили. Но по достаточно крутым склонам, влажной весенней почве, пологим оврагам, ямам и прочим внедорожным радостям двигались мы достаточно уверенно, при этом сидеть было весьма комфортно, одним словом подвеска заслуживает похвалы. Думаю, если бы дорожный просвет автомобиля был чуть побольше, то можно было бы ввязаться и в более серьезные передряги.

Резюмируя впечатления от тест драйва Шевроле Нива я как обычно прихожу к выводу, что выбор автомобиля - это дело очень субъективное, на вкус и цвет… На мой взгляд автомобиль стоит своих денег. Машина хороша за городом, уверенно преодолевает трудности, да и в городе, если нет желания полихачить, вполне достойна. Подвеска не заставит вас сожалеть о покупке, а вот расход топлива совсем не детский. Выбор – сложная дилемма.

Похожие товары

Изображение
Тест драйв Хонда Цивик 2012 - делимся впечатлениями.
 Посыл японцев с хэтчбеком Honda Civic нового поколения был абсолютно понятен. Создатели наделили автомобиль более солидной внешностью, скроили добротный интерьер с не самыми дешёвыми материалами отделки, добавили в список оснащения невиданное прежде оборудование. До кучи сменили ездовой характер в сторону комфортабельности и надёжности и улучшили шумоизоляцию. Заявку на премиум нам обещали...
Отзывы :0шт.
Дэу Лачетти - описание, технические характеристики, фото.
DAEWOO LACETTI — корейский легковой седан семейного класса, пришедший на смену модели  DAEWOO NUBIRA 2 в 2003 году (стоит заметить, что новая модель называется так не везде, на некоторых рынках она CHEVROLET LACETTI продается под названием DAEWOO NUBIRA 3).
Кузов, экстерьер: Для разработки дизайна CHEVROLET LACETTI корейцы пригласили специалистов легендарного туринского ателье Pininfarina, что и...
Отзывы :0шт.
Шевроле Лачетти универсал: описание, технические характеристики, фото.
Шевроле Лачетти универсал: описание, технические характеристики, фото.
Внутренний дизайн Шевроле уступает внешнему. Старомодный, отделанный дешевым пластиком интерьер с головой выдает немалый возраст модели, который имеет машина универсал. Полукруглую центральную консоль авто не назовешь модной деталью. Не спасает даже псевдоалюминиевая отделка автомобиля.
Отзывы :0шт.
Технические характеристики и особенности модели Мерседес вито 112 . Описание автомобиля.
Технические характеристики и особенности модели Мерседес вито 112 . Описание автомобиля.
Производство Mercedes-Benz Vito 112 CDI Страна производитель Германия Эксплуатационные показатели Mercedes-Benz Vito 112 CDI Время разгона от 0 до 100 км/ч (МКП/АКП) 17.5 / - Максимальная скорость, км/ч (МКП/АКП) 164 (-) Расход топлива в городе, л/100 км (МКП/АКП) 10.5 (-) Емкость топливного бака 78 Двигатель...
Отзывы :0шт.
Лада 4х4 - описание, впечатление, тест драйв.
В середине 2009 года с конвейеров отечественного производителя начала сходить обновленная Нива 4х4. Автомобиль выпускается в двух вариантах исполнения. Это 3-х дверный вариант (ВАЗ 2121) и 5-ти дверный (ВАЗ 2131) вариант внедорожника, имеющего общее название Лада Нива 4х4 М.
От своей предшественницы ВАЗ Нивы новая Лада 4х4 внешне мало чем отличается. В основном автомобиль претерпел косметические...
Отзывы :0шт.