Kia, локеры автосервис

Наиболее дорогая составляющая легкового автомобиля - кузов.

470236_w200_h200_449092w640h640loker.jpg

В процессе эксплуатации шквал камней, песка, грязи и воды попадает именно на него, и кузов подвергается неслабой химической атаке, так как вместе с грязью на него попадает с дороги немалое количество химически активных веществ, которые реагируют не только с лакокрасочным и защитным покрытием, но и даже с самим металлом кузова. Наиболее опасным веществом является соль, которой поливают и посыпают дороги зимой. Так же, она присутствует на дороге, пусть и в незначительных количествах, круглый год. Одних только следов соли уже хватит, чтобы во много раз увеличить скорость коррозии металла под воздействием влаги и воздуха. Самое уязвимое для коррозии место - арки колес, поэтому все пытаются защитить ее. Существуют два способа защиты - установка защиты арок колес(локера) или антикоррозийная обработка. Однако, какой бы дорогой ни казалась антикоррозионная защита, в суровых дорожных условиях, под воздействием песка и камней она долго не продержится. В конечном итоге, она будет просто-напросто смыта, и кузов останется незащищенным. Само собой, в поврежденных местах мгновенно начинается процесс коррозии, машина начинает ржаветь, это осложняется тем фактом, что поврежденные точки расположены в труднодоступных местах, они постоянно скрыты от глаз слоем пыли и грязи, элементами кузова, колесами.

Некоторые цены на Локеры для Kia:

Локеры для KIA Picanto передние:

Цена: 700 p/пара

Локеры для Kia Rio ll передние:

Цена: 520 руб./пара.

Подкрылки для KIA:

Цена: 2 000 руб./шт.

Локеры для Kia Spectra:

ЛОКЕР ПЕРЕДНИЙ ЛЕВЫЙ

960 руб.

ЛОКЕР ПЕРЕДНИЙ ПРАВЫЙ

990 руб.

ЛОКЕР ЗАДНИЙ ЛЕВЫЙ

460 руб.

ЛОКЕР ЗАДНИЙ ПРАВЫЙ

460 руб.

Локеры для Kia Sportage New:

ЛОКЕР ПЕРЕДНИЙ ЛЕВЫЙ (БЕЗ УШИРИТЕЛЯ)

450 руб.

ЛОКЕР ПЕРЕДНИЙ ПРАВЫЙ (БЕЗ УШИРИТЕЛЯ)

450 руб.

ЛОКЕР ПЕРЕДНИЙ ЛЕВЫЙ (ПОД УШИРИТЕЛЬ)

850 руб.

ЛОКЕР ПЕРЕДНИЙ ПРАВЫЙ (ПОД УШИРИТЕЛЬ)

850 руб.

ЛОКЕРЫ для KIA SPORTAGE NEW

Установка:

Самому можно поставить без особых проблем.

На домкрате поднимаем, снимаем колесо, все очищаем, обезжириваем, накладываем два слоя антигравия, даем чуть чуть подсохнут и устанавливаем локера. На них сразу есть штатные отверстия для нас. После установки шляпки и стыки подмазывем таким же антигравием таким же. Итого на две задние арки у меня ушло два балона.

От мастики лучше отказываться, высыхает и враз все свойства теряются.

Похожие товары

Изображение
Mazda, номер кузова. Принимая решение о покупке автомобиля, необходимо: 1. Сверить номер кузова, который указан в техпаспорте, с идентификационным номером кузова находящемся непосредственно на автомобиле.

При приобретении иномарки существенную помощь окажет информация, которая содержится в идентификационном номере автомобиля.
Отзывы :0шт.
Повышенный клиренс и другие характеристики Шевроле Круз. Подробная инструкция по увеличению клиренса.
Повышенный клиренс и другие характеристики Шевроле Круз. Подробная инструкция по увеличению клиренса.
Шевроле круз – новая модель класса «C», которая пришла на смену, популярному среди отечественных водителей Chevrolet Lacetti. Компания Шевроле увеличила в этой модели дорожный просвет (клиренс). Так, если на лачетти он составлял 160 мм., то на шевроле круз уже составляет 195 мм. Высокий клиренс...
Отзывы :0шт.
Kia Rio 3, диски. Как правильно выбрать диски для Киа Рио 3 для достижения оптимального удовлетворения внешним видом автомобиля

Выбор колесных дисков – это в первую очередь желание автовладельца добиться эффектного внешнего вида
Отзывы :0шт.
Расходомер воздуха или датчик массового расхода воздуха на авто. Виды, причины неисправностей, диагностика и ремонт расходомеров

Расходомер воздуха, или датчик массового расхода воздуха – устройство, измеряющее количество воздуха, которое поступает в цилиндры двигателя. Существует несколько разновидностей расходомеров, отличающихся методом измерения.
Отзывы :0шт.
Расмотрим устройство и принцип работы ак­к­уму­лят­о­ра. Ак­к­уму­лят­ор: глубокий разряд и перезаряд

У аккумулятора всего две функции. Первая – запуск двигателя – применяется ежедневно по несколько раз. Вторая – поддержка электропитания при поломке генератора – используется намного реже, но от этого не становится менее значимой.
Отзывы :0шт.