Новый Chevrolet Aveo: тест-драйв, цены, описание, фото.

 Надо сказать, что по сравнению с предыдущей моделью, дизайн нового поколения удался на славу. И хоть и доводилось слышать язвительные усмешки, мол, «хочу быть Lancer» (это о передней оптике), нельзя не отметить, что, действительно слегка напоминающее «японца», стилистическое решение фар головного света маленькой «авешке» весьма к лицу. К тому же, кормы в виде багажника теперь нет, так что Aveo выглядит поджаро и по молодежному весело, словно призывая немного похулиганить. Кстати, не стоит думать, что багажника уж прям совсем нет. Он есть, хоть и небольшой. Зато под полом скрывается еще одно багажное отделение, в котором очень удобно держать набор инструментов, жидкость для бачка омывателя или щетку например.

 
Поджарый внешний вид новому Chevrolet Aveo обеспечивает еще и довольно высокая поясная линия и относительно небольшие боковые окна (задние стекла тут, кстати сказать) опускаются полностью. Вообще, глядя на современный Aveo, уже с трудом вспоминаешь внешность его предшественника, уж больно кардинально подошли дизайнеры к изменению экстерьера.
 
 
 
Внутри же все четко и лаконично. Ничего лишнего, скромное торпедо с тремя большими кругляшами, управляющими системой вентиляции и подогревом сидений, стандартная однодиновая магнитола с проигрывателем компакт-дисков и, что особенно порадовало, встроенным Bluetooth. Очень удобный кожаный руль и хорошо читаемая панель приборов, выполненная в стильном молодежном мотоциклетном стиле «а-ля спортбайк». Одним словом, все просто и одновременно ничего лишнего. Водительское кресло регулируется вручную, зато и по высоте, а вот сзади троим крупногабаритным пассажирам вряд ли придется сладко, хотя ездить вдвоем удобно.
 
Почти посреди салона монолитно возвышается огромного размера селектор автоматической коробки передач. И вот тут-то и возникают некоторые нюансы. Дело в том, что у современных моделей Chevrolet, продающихся на нашем рынке, много общего с подвластным GM концерном «Opel» и это ни для кого не секрет. Так, тот же Aveo катается на «тележке» Corsa, с Opel же перекочевала и коробка. Еще в некогда мегапопулярном Opel Astra GTC прежнего поколения стоял уже тогда устаревший «автомат», благодаря усердной работе которого маленькая городская машинка пожирала непомерно много для своего размера топлива. Сейчас коробку усовершенствовали, добавили передач, теперь их аж 6, но намного лучше, увы, не стало.
 
 
 
При сбросе газа и входе в поворот например, при последующем нажатии на педаль акселератора, «автомат» ощутимо задумывается, словно колеблясь, какую ему следует подоткнуть передачу. Автомобиль, ясное дело, в это время никуда не едет, хочется выбежать и буквально подтолкнуть его сзади. Подумав какое-то время, коробка подтыкает сразу же пониженную передачу, после чего Chevrolet с диким ревом срывается с места. Несильно помогает и переход в ручной режим переключения передач, затрудненный, к тому же, крошечными кнопочками на боковине головки рычага. Привыкнуть к сему действу удалось далеко не сразу, причем сразу хочется отметить, что сам по себе 1,6-литровый 4-х-цилиндровый моторчик весьма неплох и довольно тяговит. Тем более, что 116 лошадиных сил для автомобиля массой и габаритами меньше вазовской «девятки» более чем достаточно. Вывод: с 5-ступенчатой механической КП эта машина едет куда интереснее.
 
Пресловутый «автомат» добавляет и еще одну не очень приятную для потенциального покупателя проблему – повышенный расход топлива. В городских «пробках» расход может запросто доходить до 13-14 литров на «сотню», а при езде за городом удалось снизить цифры до 9,5. Согласитесь, немало для городской малолитражки. Впрочем, на этом проблемы и заканчиваются. На узких центральных улочках Москвы Aveo чувствует себя как рыба в воде, шустро ныряя в любую освободившуюся дырку. Из-за отсутствия багажника в привычном понимании этого слова на «авешке» крайне удобно парковаться, хотя слишком уж заниженный дорожный просвет позволяет взбираться не на все нелегитимные парковочные места на тротуарах. Кстати, тестовый автомобиль оборудован задним парктроником, так что даже «чайник» с процессом парковки легко справится. Помогают на ходу и удобные большие боковые зеркала (правда, аэродинамика автомобиля такова, что их приходится довольно часто протирать – в грязную погоду дорожный реагент так и норовит заляпать их).
 
И все же, несмотря на некоторые нюансы (ну, а кто без греха?), Chevrolet Aveo – вполне достойный и стильный автомобиль. Он наверняка придется по вкусу молодым девушкам в качестве первого автомобиля, подаренного родителями на 18-летие, например. Тем более, что стартовый ценник в 527 000 рублей выглядит по нынешним временам очень даже привлекательно. Вот только лично я бы не стал лениться и «атрофировать» левую ногу, а предпочел бы версию с механической коробкой передач. И дешевле, и значительно шустрее («В 2013 году “ГАЗ” начнет собирать Chevrolet Aveo»).

Похожие товары

Изображение
Улыбчивая кореянка будет работать для вас верой и правдой, только стойки задние на accent подводят.
Ну что сказать, Улыбчивая кореянка будет работать для вас верой и правдой, коли вы не хотите от машины того, на что автомобиль в принципе не способен. Коли вы на светофорах устраиваете гонки, хотите выжать 100 за 5 секунд, то ошиблись с машиной. Это спокойная, хорошая и добрая очень машина.
Отзывы :0шт.
Шевроле Каптива 2011: описание, фото, цена, технические характеристики, отзывы.
Попробуйте догадаться, какие эмоции обуревают человека после смены автомобиля с отечественного автопрома на иномарку, к тому же совершенно другого класса. Попробую по порядку… Повторюсь, сравниваю с отечественным ВАЗ 21093, так что не смейтесь… (потому что впечатления о Форд Мондео уже почти стерлись в памяти за давностью лет, а впечатления от коротеньких тест-драйвов других авто можно не...
Отзывы :0шт.
Отзывы владельцев yeti
Многочисленные отзывы владельцев yety свидетельствуют о данном автомобиле как об исключительно практичном и рациональном.
Это идеальная машина как для выездов на природу, так и для ежедневного его использования. Бесспорно, это авто можно назвать многоцелевым автомобилем для небольшой семьи, так как салон довольно просторен, и пассажиры и водитель там размещаются достаточно свободно, а главное,...
Отзывы :0шт.
Мазда 626 дизель: описание, фото, отзывы, технические характеристики.
Приобрёл это авто потому, что была необходима именно рабочая лошадка.Требования были : экономичная (поэтому дизель)выносливая (поэтому мазда) с климат контролем (хотелось с автоматом, но увы у них нет дизель+автомат), ну и как можно больше всяких прибомбасов и это всё должно было быть в кузове универсал.
Мазда 626 дизель отзывы:
Отзыв 1:
Отзывы :0шт.
Фольксваген гольф 4 отзывы владельцев. Если интересуют реальные отзывы - Вам сюда, отзывы о VW Golf 4 здесь
Немецкая продукция известна во всем мире своей практичностью, высочайшим качеством и исключительной надежностью.
Отзывы :0шт.