Nissan Qashqai: обзор, характеристики, отзывы, видео, фото, цены.

Nissan Qashqai / Ниссан Кашкай пользуется огромной популярностью среди российских покупателей и с самого начала продаж прочно удерживает звание одного из бестселлеров компании.

Пятидверный компактный кроссовер Nissan Qashqai - новый автомобиль в линейке Nissan, сочетающий характеристики пятидверного хэтчбека и возможности автомобиля класса SUV. Автомобиль спроектирован на новой платформе в европейской дизайн-студии Nissan и выпускается в Сандерленде, в Великобритании. На японском рынке этот кроссовер называется Nissan Dualis.
 
Российский Qashqai комплектуется двумя бензиновыми двигателями объемом 1,6 л (115 л.с.) и 2 л (140 л.с.) и пятиступенчатой механической коробкой передач или бесступенчатым вариатором CVT. Кроме того, версии с 2-литровым двигателем в списке опций имеют полный привод. Принцип действия полного привода для Nissan Qashqai точно такой же, как и на Nissan X-Trail: в обычном режиме движения автомобиль является переднеприводным, но при пробуксовке передних колес часть крутящего момента переносится на заднюю ось.
 
 
 
В минимальной комплектации "XE" автомобиль оснащается тормозной системой с ABS, Nissan Brake Assist и EBD, двойными фронтальными, боковыми подушками безопасности и шторками для защиты передних и задних пассажиров, а также системой крепления детских сидений ISOFix. Также в автомобиле есть несколько приятных опций, таких как многофункциональный руль с клавишами управления системой "hands-free", встроенной в CD-магнитолу, обогрев заднего стекла с таймером, омыватель и очиститель заднего стекла, галогеновые фары.
В оснащении "SE" в придачу к базовому комплекту идут датчики дождя, литые диски, противотуманные фары и двухзонный климат-контроль. Руль и рукоятка КПП отделаны кожей. Комплектация "SE+" отличается оформлением салона.
 
Только автомобили с двигателем объемом 2 литра имеют комплектацию "LE". В нее входят дополнительно задние парковочные датчики, CD-чейнджер на 6 дисков, литые семнадцатидюймовые колеса и ксеноновые фары.  И, наконец, двухлитровые автомобили с  вариатором в оснащении "LE+" вместо парковочных датчиков комплектуются камерой заднего вида с цветным дисплеем и CD- чейнджером с возможностью проигрывания MP3.
 
Заднее сидение автомобиля раскладывается в пропорции 60:40, предусмотрено также три ремня безопасности для пассажиров с аварийной блокировкой.

 Nissan Qashqai - город его стихия

  Со времени своего появления в октябре 2006 года на Парижском автосалоне, Nissan Qashqai удалось не только создать новый подкласс автомобилей, но и стать абсолютным лидером в данном сегменте. Класс компактных городских кроссоверов бурно развивается, но пионер Ниссан Кашкай по прежнему уверенно «занимает его верхние строчки» по количеству проданных экземпляров. Этот автомобиль при своем рождении получился настолько удачным, что ему со временем требовался лишь косметический рестайлинг, который и был проведен в конце 2009 года, только подогрев интерес автолюбителей к Nissan Qashqai. Внешность автомобиля Ниссан Кашкай демонстрирует уверенность и напор, наделяя автомобиль всеми атрибутами городского кроссовера, теперь выглядящего как полноценный вседорожник. Высокий пятидверный кузов хэтчбек, малые передний и задний свесы, пластиковая защита из некрашеного пластика. Nissan Qashqai конечно уже примелькался на российских дорогах, но не перестает радовать своим простым и толерантным дизайном. Передняя светотехника с прямоугольными блок фарами расположилась в крайних точках кузова, мощный бампер с нижним дополнительным воздухозаборником скомпонован из двух частей. Верхняя окрашенная в цвет кузова контрастирует с нижней по кроссоверному из некрашеного пластика и красивыми «глазками» противотуманок, но в итоге гармонично сливается с ней в одну композицию. Фальшрадиаторная решетка закрыта ажурной сеткой и несет на себе хромированную вставку с логотипом Nissan. Капот с двумя характерными ребрами, сильно заваленные передние стойки кузова, практически ровная линия крыши, поджарая корма. Профиль нового Ниссан Кашкай  - с гармоничными боковинами, с циркульными колесными арками (диски R16-R18) и высокой подоконной линией. Линия крыши и взмывающая к верху линия остекления образуют мощную заднюю стойку, придавая корме кроссовера солидности. Задняя часть Qashqai - с большой дверью багажного отделения, аккуратными плафонами габаритных огней с модными светодиодными лампами, бампером, защищенным пластиком словно у серьезного внедорожника. Габариты обновленного Кашкая составляют: длина — 4330 мм, ширина — 1780 мм, высота — 1615 мм, колесная база — 2630 мм, дорожный просвет — 200 мм. Внутри Ниссан Кашкай демонстрирует простой и функциональный салон для пятерых пассажиров. Клиентам, которым места покажется мало, предназначена семиместная версия Nissan Qashqai+2. Трехспицевый руль отлично ложится в руки, рулевая колонка регулируется по высоте и глубине. Информативные приборы с большим TFT-монитором бортового компьютера, переднее торпедо и центральная консоль с простыми линиями и классическим расположением органов управления. Передние сиденья рассчитаны на спокойную езду (не спортивный профиль) с мягкой подушкой, но благодаря хорошему диапазону регулировок позволяют комфортно разместиться водителю и пассажиру. Во втором ряду места достаточно пассажирам среднего телосложения. Места для ног достаточно, потолок высоко, сидеть удобно. Багажник позволяет перевозить от 410 до 1513 литров в зависимости от положения задних сидений. В начальной комплектации для российского рынка Nissan Qashqai в 2013 году располагает: кондиционером, 2 DIN магнитолой с CD MP3 AUX и bluetooth и 4-мя динамиками, электрозеркалами с подогревом, 4-мя электростеклоподъёмниками, подогревом передних сидений, бортовым компьютером, системами ABS и ESP, 6 подушек безопасности. Самая упакованная комплектация Ниссан Кашкай 2013 года похвастает: двухзонным климат-контролем, музыкой от Bose, камерой кругового обзора с цветным 5-ти дюймовым дисплеем и системой Nissan Connect, круиз-контролем, ксеноном, панорамной стеклянной крышей, бесключевым доступом, датчиками дождя и света… и прочими «фишками». Технические характеристики Nissan Qashqai. В России Ниссан Кашкай предлагается с бензиновыми агрегатами 1,6 л. (114 л.с.) с 5 МКП, 1,6 л. (117 л.с.) с CVT и 2,0 л. (141 л.с.) с 6 МКП или вариатором CVT. Nissan Кашкай 1,6 априори переднеприводный, версия с 2,0-литровым мотором может иметь передний привод - 2WD или полный 4WD с фирменной ниссановской системой ALL MODE 4X4. Подвеска спереди независимая - стойки МакФерсона, сзади многорычажная также независимая. Тормоза дисковые с ABC, Brake Assist и EBD, с системой стабилизации ESP, рулевое управление с электроусилителем. В плане ходовых качеств - Nissan Qashqai 1,6 (114 л.с./117 л.с.) 2WD типичный переднеприводный хэтчбек с энергоемкой и лояльной к плохому дорожному покрытию подвеской. Несколько портит впечатление “искусственность” рулевого управления без остроты и внятной обратной связи, да и мощности мотора порой не хватает. Nissan Qashqai 2,0 (141 л.с.) с системой полного привода ALL MODE 4X4 уже намного интересней и азартнее. Благодаря настройкам авто может быть с принудительным полным приводом (справляется с небольшим бездорожьем) или с автоматически подключаемой задней осью при пробуксовке ведущих передних колес (на скользкой зимней дороге хороший помощник). О цене и комплектациях Ниссан Кашкай в 2013 году для России. По количеству предлагаемых комплектаций на российском рынке Nissan Qashqai в 2013 году занимает первое место среди компактных кроссоверов (хотя сами представители Nissan относят его к хэтчбекам европейского C-класса). Цена на Ниссан Кашкай уроссийских дилеров стартует с 806 000 рублей за комплектацию XE (2WD 1,6-114 л.с. с 5 МКП). Стоимость Кашкая XE с вариатором (2WD 1,6-117 л.с.) составляет 861 000 рублей. Самый доступный полноприводный Nissan Qashqai предлагается по цене от 986 000 рублей (4WD 2,0-141 л.с. с 6 МКП), а «замена» МКПП на вариатор увеличит его стоимость на 55 000 рублей. В следующей комплектации - SE (которая дороже XE на 60 000 рублей) добавлены: датчик дождя, климат-контроль, 16″ легкосплавные диски и круиз-контроль. В комплектации Ниссан Кашкай SV за дополнительные 50 тыс. рублей можно получить много «украшательств»: 18″ легкосплавные диски, алюминиевые накладки на педали, тонировку задних стекол, рейлинги и панорамную крышу. Приставка “+” добавляет к оснащению Кашкая: уже 6 динамиков, камеру заднего вида с цветным дисплеем и многофункциональную систему Nissan Connect, а цену увеличивает на 26 000 рублей. Так же в 2013 году предлагается специальная комплектация Nissan Qashqai 360.

 

Отзыв владельца 

 Привет всем почитателям Drom. Решил написать несколько слов о смене автомобиля. До этого эксплуатировал автомобиль Toyota Corolla 2002 г., отзыв на Drom .

Течение времени необратимо, как стремление попробовать и ощутить, что то новое.
Хотел приобрести в новом кузове Toyota Corolla 2012 года, был заказ, предварительный договор, предоплата 150 тыс. руб «космос – обеспечение салона бесплатной доставки за счет клиента». Прошел тест драйв, но особенность салона при заказе зимой (январь) минус 22  дилерский центр «заканючил», «У нас при температуре минус 20 тест-драйва нет», а оказалось причина очень проста задняя подвеска очень жёсткая, в салоне седана звук при преодолении лежачих полицейских, как в универсале или ВАЗ-2108.., ощущение не из приятных, подвеска даже незначительные неровности дорожного покрытия не проглатывает. Менеджер пытался охарактеризовать жесткость подвески адаптацией к Российским дорогам (сам в это не веря). Полная комплектация не вписывается в ценовую политику схожих моделей. Но у всех минусы и плюсы  (Шкода Актавия – цена и комплектация как у Тойота Королла но двигатель не кто не хвалит, Форд Фокус 3 – что  с машиной после Фокуса 2 багажник как в «Оке»,  ощутимого комфорта на пассажирском месте нет, панель игрушечная напоминает «тетрис 90-х»,  Хендай Элантара (стоимость с АКПП 816 тыс. без каких либо допов где ценник взяли) , Шевроле-Круз отделка салона аналогична или напоминает ВАЗ 2110 особенно вставки на «торпедо» ткань, как их можно помыть при эксплуатации, при езде по проселочной дороге. VW «Jetta», атмосферным двигателем 1,6 в Россию не поставляются по заявлениям дилера, сборка в Мексике и как следствие ожидание до 6 месяцев это заявленный минимум. 
В итоге взвесив все ЗА и ПРОТИВ было принято решение о приобретении «Ниссан- Кашкай»
 
Кузов:
Выполнен качественно и симметрия не вызывает сомнения, зазоры добротны, детали собраны аккуратно. Окраска качественная, но краска очень мягкая по отзывам владельце на всех новых машинах теперь такая. Грунтовка под покраской светлого цвета (бежевый) видны сколы от камней на авто темных оттенков.
 
Подвеска: умеренно мягкая стыки и неровности сглаживает при том, что это хетч, глубокие ощущаются более значимо, при смене резины на зимнюю липучку стало тише, надо делать шумоизоляцию задних арок. 
 
Двигатель:
V-1,6 не GT  но комфорт обеспечивает, для городской езды достаточно вполне, если чувствуешь машину. При загрузке 4-5 человек ощущается не достаток тяговитости. Расхода бензина горд 7,2 – 8,5   по трассе 6,2 – 6,5 при скорости 100 – 110. Увеличение расхода возрастает при увеличении скорости. 
На холостых прогревается долго.
 
 
Рулевое управление:
Руль информативный поведение машины предсказуемо и управляемость на пять. По трассе наливается тяжестью, в дождь прохождение по трассе луж только полоржительные эмоции нет и намека на потерю с дорожным покрытием.
 
Салон:
Обивка салона выполнена в темном цвете. Качество материалов на три, с старыми «японским велюром» нет сравнения. Пластик – грубоват на ощупь и чистится с трудом. Очень пачкаются карманы на передних дверях (сильно выпирают) необходимо широко открывать двери. 
Трансформация сидений хороша но нет ровного пола при откидывании задних сидений.
 
Органы управления:
Информативные, недостаток нет отключения форсунок омывателей передних фар, на омывание заднего стекла форсунка не помешала. 
 
Багажник (обивка):
Обивка салона велюр чистится не плохо, ворс не забивается
 
Дорожный просвет:
Только положительные эмоции
 
Органы управления:
Управление открыванием стекол не эргономично, как и управление зеркалами заднего вида, но привыкаешь быстро.
 
Пороги, задниц бампер:
Необходима дополнительная защита лакокрасочного покрытия,  что пришлось выполнить, декорировав хромированными накладками. 
 

Похожие товары

Изображение
Некоторые автосалоны Новосибирска
Авторынок в России приобретает постепенно цивилизованные черты.
Отзывы :0шт.
Шевроле Авео - хэтчбек класса B.
Chevrolet Aveo Хэтчбек — переднеприводный пятидверный хэтчбек класса B. Выпускается с 2002 года (новые шевроле авео появились в 2012 году). До 2005 года Шевроле Авео продавался в Западной Европе под названием Daewoo Kalos, а позднее — Chevrolet Kalos. Дебют обновленного Шевроле Авео состоялся в 2007 году на автосалоне во Франкфурте, в Украине поступил в продажу в июне 2008 года. Шевроле авео 2012...
Отзывы :0шт.
Буксировка прицепных сооружений: фаркоп
Фаркоп незаменимо применяется с целью буксировки таких прицепных сооружений, которые имеют вес до 3500 кг. В свою очередь, прицеп закрепляется к раме автомобиля или же к кузовной его части...
Отзывы :0шт.
Как выбрать и купить хороший дом
Если вы решили купить дом в Коврове, но не знаете с чего начать, то проще всего обратиться к услугам агентства, которое занимается вопросами недвижимости. Здесь можно заключить договор с риэлтором...
Отзывы :0шт.
Запчасти джип и других иномарок
У нас вы сможете приобрести запчасти джип для двигателя, тормозной системы, коробки передач, а также других механизмов своего автомобиля. Оригинальные запчасти, то есть произведенные заводом-изготовителем, имеют заводскую гарантию качества...
Отзывы :0шт.