Renault Sandero Stepway: обзор, отзывы, фото, цена.

Renault Sandero / Рено Сандеро задуман как автомобиль, одинаково подходящий как для города, так и для поездок по загородным трассам. Компактный, уютный, вместительный он идеален для молодых людей, любящих свободу передвижения, или семейной пары с детьми, для которой важна безопасность и комфорт в поездке.

Новый хэтчбек Renault Sandero сочетает в себе проверенную временем и популярную в народе базу Dacia (Renault) Logan и современные тенденции в автодизайне. Соединение надежной платформы с хорошей заявкой на внешнюю эстетику и адекватной ценой — это, пожалуй, основная краткая характеристика Renault Sandero. Как известно, родителями практически всех новинок в современном автомобилестроении являются не автоконструкторы, как еще в недавнем славном прошлом, а маркетологи. Уже лет двадцать, как не происходит серьезных базовых изменений в конструкции автомобиля, а все новшества продиктованы модой на определенный дизайн и требованиями рынка. Так и новый Renault Sandero — не исключение из этого правила. Маркетологи компании Renault ставили задачей удовлетворить вкусы тех покупателей, которых устраивали ходовые и эксплуатационные качества Рено (Дачия) Логан, в сочетании с весьма привлекательной пропорцией цены и качества, но отпугивал угловатый дизайн этой знаменитой модели. К слову, дизайн Logan действительно вызывает самые противоречивые мнения в среде покупателей, кому-то он кажется не стильным и несовременным, а кто-то видит в его экстерьере полную гармонию между внешним обликом и внутренним содержанием. Последнее мнение подтверждает тот факт, что фотографию Logan в энциклопедии дизайна одного из авторитетных немецких издательств сопровождает известная фраза Микеланджело, повторенная Роденом: «Создавая скульптуру, я беру кусок мрамора и отсекаю от него все лишнее». Но современное восприятие диктуется модой, вот почему все-таки не “хэтчбек Logan”, а Renault Sandero. Вместе с внешним рестайлингом автомобиль получил новое имя - Сандеро вместо Логан. А выпуск нового хэтчбека под брендом “Рено”, по расчетам маркетологов, как и в случае с Логан’ом, должно сократить издержки на рекламу автомобиля и позволить компании войти в пятерку лидеров автопрома по количеству продаж этой модели. А также позволит продавать старую платформу немножко дороже, ведь Renault это известная европейская торговая марка, в отличие от Dacia. Приступая к рассмотрению изменений, приведших к появлению нового автомобиля - Renault Sandero, хочется подчеркнуть, что, сравнивая, нужно помнить о цене. Стоимость новой версии базы Logan увеличилась совсем незначительно, и демонстрирует полную адекватность, а такое явление на рынке автоновинок случается, к сожалению, нечасто. А хэтчбек Рено Сандеро построен на платформе Logan, с внешними кардинальными отличиями. Выразительный силуэт Sandero привлекает внимание, приобретя совершенно новые плавные ниспадающие линии кузова, новую интересную оптику. На капоте Renault Sandero имеет неглубокие подштамповки, пороги и бамперы, по сравнению с седаном, тоже рельефнее. Багажник меньше, чем у Logan, — 320 л. против 520 л. у седана, но отсутствие перегородки между багажником и салоном, широкий проем багажного отделения и возможность сложить заднее сиденье открывает доступ до 1200 л. грузового объема. Хотя внешне Рено Сандеро гораздо компактнее не только универсала Logan MCV, но и седана Logan. Ширина Sandero составляет 1746 мм, длина — 4020 мм, дорожный просвет – 15,5 см, высота — 1534 мм, а колесная база – 2589 мм. В плане технических характеристик Renault Sandero имеет три варианта двигателя (бензиновые, четырехцилиндровые, 1,4 л., 1,6 л. и 1.6 л. 16 кл., мощностью 75 84 и 102 лошадиных сил соответственно) для трех комплектаций (Authentique, Expression и Prestige). Для Authentique прилагаются стальные колеса на 14 дюймов, для Expression и Prestige  — также стальные, но на 15 дюймов. Запаска — полноразмерная, крепится к днищу кузова. Декларируется расход топлива в смешанном режиме в среднем 7 литров на 100 км пробега (по городу — в среднем 10 литров). Внутри Рено Сандеро имеет лишь незначительные изменения салона Logan даже в самой дорогой комплектации  Prestige. К ним относятся выполненный из мягкого пластика козырек над приборами, вставка на центральной консоли «под алюминий», серебристые окантовки воздуховодов. Изменилось стилевое выполнение рулевого колеса, в дорогих комплектациях руль регулируется по высоте. На дверях, вместо выштамповок, наконец-то появились полноценные, массивные, крепкие ручки. Правда, только на передних дверях, сзади вместо ручек оставили старые куцые кармашки. Безопасность у нового Renault Sandero выше чем у Логана - хэтчбек может комплектоваться двумя боковыми и двумя фронтальными подушками безопасности для передних пассажиров. В продолжение технических характеристик - все варианты двигателей Renault Sandero агрегатирутся с 5-ступенчатой механической коробкой передач. Трансмиссию отличают надежная конструкция и удачно подобранные передаточне числа, немного туговатое, но четкое включение передач. А 16-клапанный 1.6 литровый мотор предлагается и с 4-ступенчатой автоматической коробкой переключения передач. Передняя подвеска у Рено Сандеро - псевдо “Mc-Pherson” с треугольным рычагом, задняя - Н-образная ось с программируемой деформацией, соединена с вертикальными амортизаторами и винтовыми пружинами. Подвеска упругая и длинноходная, что положительно сказывается на качестве езды и является оптимальным вариантом для отечественных дорог. Выпуск новой модели Renault Sandero налажен на новых производственных мощностях московского завода «Автофрамос».
 

 Обзор Renault Sandero

 Renault Sandero / Рено Сандеро задуман как автомобиль, одинаково подходящий как для города, так и для  поездок по загородным трассам. Компактный, уютный, вместительный он идеален для  молодых людей, любящих свободу передвижения, или семейной пары с детьми, для которой важна безопасность и комфорт в поездке. Экономичный бензиновый двигатель выпускается в двух версиях - с объемом 1,4 или 1,6 литров (максимальная скорость до 140 и 160 км/ч соответственно). В базовой комплектации эта модель Renault оснащена бортовым компьютером, усилителем руля и ABS, коробка передач только механическая, с пятью  ступенями.

 
Renault Sandero / Рено Сандеро построен на платформе Логана и унаследовал все достоинства старшего брата: надежность (особенно подвески), высокий клиренс, большой багажник (в отличие от Логана, можно сложить задние сидения, еще больше увеличив его объем), небольшой расход топлива. Сюда же перекочевали основные недостатки Renault Logan - минимализм салона, неудобные кнопки стеклоподъемников на центральной панели, сигнал клаксона на подрулевом рычаге, слабая шумоизоляция. В целом же – отличный автомобиль в B-классе, альтернативы ему просто нет, соотношение цена-качество идеально

 Отзыв о Renault Sandero 1.6 (2011 г.в.)

 Добрый день.

 

Вот и продал я свою ласточку пару недель назад, подведу итоги. Машиной владел два года, брал новой, на момент продажи пробег составил 45 000 км. Из поломок — только один рулевой наконечник, поменяли по гарантии у ОД. Заскрипел 2-й при продаже, к официалам не поехал, продал так. Машина на гарантии и при 3-м ТО должны вроде как поменять, но это уже головная боль нового владельца. 
 
Опишу плюсы и минусы для меня этого автомобиля: 
 
«плюсы»
 
 — надежность, это самый главный плюс данного автомобиля, проблем не было, была полная уверенность в машине, ездил из Москвы в Минск, Ригу, Тулу, Тверь. Специально к длительным поездкам не готовил, просто выходил из дома, как в обычный день, сел и поехал за 1000 км)))) — размеры авто, в городе удобно передвигаться и парковаться;
 
- хороший свет, ночью дополнительно всегда использовал противотуманки; — печка грела всегда хорошо, с кондиционером проблем летом не было; — хорошая подвеска, как раз для наших дорог и высокий клиренс;
 
- большие боковые зеркала;
 
- не заметна для сотрудников ГАИ;
 
- внешний вид.
 
«минусы»
 
- мощность двигателя, у меня был 8 клапанов 1.6 84 л.с. В городе, чтобы оставаться в потоке, выкручивал до 3500-4000 оборотов, на трассе очень трудно обгонять фуры. При пробеге 7 тыс. км перепрошил мозги, динамика улучшилась, но не сильно. — вечно грязные боковые стекла в мокрую погоду, пачкались очень быстро и много, хоть дворники приделывай(((. — штатная резина Амтел, очень шумная и твердая;
 
- маленький багажник, по сравнению с Логаном;
 
- работа АБС, очень рано срабатывала, на неровном асфальте очень трудно остановить автомобиль;

 
- шумоизоляции нет, салон бюджетен и не привлекателен, по сравнению с другими конкурентами (поло, солярис);
 
- расход бензина, по пробкам выходило больше 10 литров на сотню, по трассе при скорости 110-120 км/ч в среднем 8,2-8,5 литров на сотню;
 
- цена нового автомобиля.
 
- проблемы при продаже, продавал в Москве, не знаю с чем связанно было, но продавалась месяц, пришлось серьезно скинуть цену. В Москве такой бюджет не популярен, для регионов больше интересен Логан.
 
В целом машиной остался доволен, главные свои обязанности она выполняла, для чего, собственно, и покупал.

Похожие товары

Изображение
Тест драйв Форд Мондео дизель - делимся впечатлениями. Ford mondeo 5-го поколения и его цена
Дизельный двигатель придумали немцы, довели до ума французы, а русские, несмотря на все это, относятся к нему настороженно. Возможно, посаженному на солярочную диету Ford Mondeo получится развенчать этот миф? Представляем вашему вниманию тест драйв Форд Мондео дизель.
Дизельный двигатель придумали немцы, довели до ума французы, а русские, несмотря на все это, относятся к нему настороженно....
Отзывы :0шт.
Ford Mustang GT 2010, цена. Обзор авто новинки 2013 года Ford Mustang серии GT.
Еще в 2010 году компания Ford стала постепенно стирать грани между спортивными и мощными автомобилями. Процесс набирал обороты с каждым годом и сейчас завершился появлением на рынке обновленного Мустанга, который в наглядности представляет, что компания не перестала следовать своей долгосрочному стратегичному направлению, целью которого является создание агрессивного усовершенствования новых...
Отзывы :0шт.
Nissan Qashqai: обзор, описание, отзывы, цены, фото
Пятидверный компактный кроссовер Nissan Qashqai - новый автомобиль в линейке Nissan, сочетающий характеристики пятидверного хэтчбека и возможности автомобиля класса SUV. Автомобиль спроектирован на новой платформе в европейской дизайн-студии Nissan и выпускается в Сандерленде, в Великобритании. На японском рынке этот кроссовер называется Nissan Dualis.
Отзывы :0шт.
Тест драйв новой Хундай Элантра - делимся впечатлениями.
Презентация новой Elantra проходит в роскошном отеле неподалеку от знаменитого крымского Фороса. Корейцы, представляющие российское отделение Hyundai, лучатся оптимизмом. «Мы, - говорят они, - вместе с новым автомобилем представляем и нашу концепцию современного премиума». Официанты в накрахмаленных белых рубахах разносят курицу с соусом терияки, приглашенная группа чинно играет мелодии...
Отзывы :0шт.
Opel Vectra: обзор, история, характеристики, тест-драйв, отзыв, фото, цены.
Opel Vectra третьего поколения (Vectra C) выпускался с 2002 по 2008 гг - первоначально были доступны седан и хэтчбек, а универсал поступил в продажу в 2003 году. Примечательно, что универсал был построен на чуть более длинной базе, чем седан и хэтчбек. В третьем поколении Vectra заметно потяжелела и получила новые силовые агрегаты. Бензиновая линейка включала в себя двигатели объемом от 1,6 до 3,...
Отзывы :0шт.